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軌道交通，通向美好生活
軌道交通新制式動態
濟南軌道交通集團近日宣布，高新東區云巴項目全線軌道梁順利貫通。這條串聯濟南東部四大產業新城的交通動脈，由比亞迪提供全鏈條技術解決方案，歷經11個月高效施工，標志著山東省首條自主知識產權云巴線建設取得重大進展。
解決最后一公里難題 軌道交通新制式串聯產業新城
這條30.7公里的全高架線路沿世紀大道、科創路等主干道延伸，32座流線型車站點綴其間，猶如一條銀色的城市紐帶。項目創新性地采用"軌道+社區+產業"融合模式，不僅通過換乘天橋無縫銜接地鐵網絡，更將唐冶、孫村、兩河、莊科四大片區及三大產業園區緊密串聯。
濟南軌道交通集團相關負責人表示："云巴的貫通將有效解決產業新城'最后一公里'的接駁難題，為區域發展注入新動能。"
此外，膠輪系統的應用讓這條線路獨具特色，較傳統鋼軌降噪效果顯著，為沿線居民創造了更宜居的環境。
值得一提的是，在軌道建設方面，高新東區云巴采用橋梁軌道一體化設計，對固定軌道梁的防落梁錨桿偏移度要求嚴苛——在90米長度范圍內高度偏差不超過10毫米，水平方向偏差不能超過20毫米，同時要面對5次跨河道、2次下穿500kV高壓線的復雜環境，濟南軌道交通集團云巴項目以創新突破瓶頸，特別是在復雜城市環境中的施工技術，將為后續云巴等低運量軌道交通建設提供了寶貴經驗和重要參考。
目前，全線32座車站已全部封頂，首批站點完成幕墻安裝，整體工程進入最后沖刺階段。供電系統即將全線貫通，動態調試工作有序展開，為年底通車運營奠定堅實基礎。
作為比亞迪在黃河流域的首個云巴項目，濟南高新東區云巴的成功實踐，不僅豐富了城市交通層級，更彰顯了中國智造在軌道交通領域的創新實力。當列車穿梭于城市上空時，這條"空中走廊"必將成為濟南又一張靚麗的城市名片。
軌道世界視頻號
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