廣東
16號線二期
6號線支線二期
這兩條線路都在全力拉滿進(jìn)度條
在通車的道路上越走越近！
16號線二期及6號線支線二期
正式進(jìn)入空載試運(yùn)行
近日
16號線二期&6號線支線二期工程
已正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段
將為線路投入初期運(yùn)營
提供有力保障
地鐵試運(yùn)行將進(jìn)行模擬運(yùn)營試驗
對地鐵的車輛、信號、供電、
通信、軌道、車站設(shè)備等各個系統(tǒng)
進(jìn)行實際運(yùn)行檢驗
同時讓運(yùn)營人員熟悉
工作流程和操作規(guī)范
并進(jìn)一步做好各專項驗收
運(yùn)營籌備等工作
為地鐵開通做好充分準(zhǔn)備
16號線二期
地鐵16號線二期線路由16號線一期工程起點大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、長江埔路、萬福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)，終至園山西坑站。
線路全長約9.46km，設(shè)站8座（其中2座換乘站），全線采用地下敷設(shè)。新建西坑停車場1座。
▲16號線二期線路示意圖（站名以實際運(yùn)營為準(zhǔn)）
6號線支線二期
6號線支線二期工程敷設(shè)在光明區(qū)內(nèi)，起自6號線支線一期工程光明站（原翠湖站），終至光明城站，線路全長約4.944km，共設(shè)3站。站點為：碧眼站、虹橋公園站、光明城站。
共配屬車輛4列（24輛），采用4動2拖6輛編組B型車，DC1500V架空接觸網(wǎng)/接觸軌供電方式，最高運(yùn)行時速120公里。
（來源：深圳交通、深圳地鐵）
來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合
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