不得不說，“車機廣告”這事兒，可能確實牽動著部分用戶的敏感神經。5月28日，深藍汽車因向用戶推送“車機廣告”引發質疑，此后深藍汽車官方以及鄧承浩迅速致歉和回應。5月30日，有媒體消息顯示，深藍汽車向用戶推送“協議更新說明”，涉及到“產品推廣活動”和“車機端消息”等，再度引發了行業的關注。對此，深藍汽車官方客服稱，協議更新屬實，且稱是為了“響應國家通信管理局的要求”。

深藍因“車機廣告” 風波引輿論關注

因涉嫌推送“車機開屏廣告”，深藍汽車以及鄧承浩雙雙回應、致歉

事件源于5月27日，深藍汽車未經用戶許可，涉嫌通過車機系統向48萬老車主強制推送廣告，內容為“感恩48萬深藍車主信任，現面向首任車主發放10000元深藍S09購車券”。

事情發生之后，迅速引起了部分用戶的不滿以及行業的關注。畢竟，此前因為部分廠商推送車機廣告，就已經在國內車市引起了相關風波。

讓人沒想到的是，進入2025年5月份，作為“央企級新能源汽車品牌”的深藍汽車，會因為涉嫌“強制推送車機開屏廣告”再度引發質疑。

深藍官方致歉、回應

5月27日，深藍汽車在官方社交媒體迅速致歉。其表示：“我們關注到部分車主反映車機系統開屏的權益提醒信息影響了用車體驗，對此我們深表歉意。”

同時，深藍汽車還表示，此次權益信息的推送，本意是希望感恩回饋深藍車主，提醒已購首任車主查收深藍S09專屬購車券。

不僅如此，深藍汽車還表示：“不再通過車機通道給用戶推送權益提醒”。與此同時，鄧承浩也致歉并且表示：“內部已經進行了流程的優化確保未來用更好的方式，向大家告知深藍汽車的福利信息”。

深藍S09

不同意更新協議就會功能受限？深藍“新協議”再度引發關注和質疑

我認為，從深藍汽車的第一次致歉來說，應該還是比較誠懇的。畢竟，深藍汽車方面明確表示，不會再通過車機通道推送相關信息。

CEO鄧承浩更是親自出面解釋：“周末我走市場，接待了幾個老車主，有一半都還不知道有一萬元專屬購車福利。所以我給團隊提了讓更多客戶知道這個權益的要求。是我的錯誤。”

然而，讓人想不到的，此事剛剛2天左右，深藍汽車就再度引發了輿論的關注。媒體消息顯示，5月29日，深藍汽車向用戶推送“協議更新說明”，其中新增的“產品推廣活動”和“車機端消息”等條款引發了較為廣泛的關注和質疑。

網傳深藍“隱私協議”部分內容

更為值得注意，從媒體消息來看，當用戶嘗試拒絕更新時，系統提示“由于您不同意深藍汽車APP協議更新，我們將無法為您提供深藍APP的完整功能，您將使用游客模式訪問部分內容”。

不同意就會功能受限？

事件引發關注之后，有媒體就此咨詢了深藍汽車客服。對方表示，協議更新屬實。但對于后續是否會推送廣告表示暫無通知，無法答復。

同時，對于“拒絕更新導致功能受限”的問題，對方則表示：“還是可以正常的看到我們APP端推薦頁面的一些文章、列表，就是一些最基礎的一個功能。但如果您確實不同意，可能確實也會影響到您使用我們這個深藍的完整功能的。”

深藍汽車客服還表示：“確實也有收到其他用戶的相關意見的一些反饋情況，我們這邊也已經去記錄。”

深藍汽車官方客服回應

此外，有媒體消息顯示，深藍汽車官方客服表示：“目前這個新的協議的話，是需要用戶點擊（同意）才可以使用的。此次更新也是為了響應國家通信管理局的要求”。

不過，值得注意的是，與此前深藍汽車在官方社交媒體進行公開回應不同的是，截止到目前，深藍汽車官方并沒有在官方社交媒體進行回應此次事件，具體以后續官方回應為準。

我認為，深藍汽車作為負責任的汽車品牌，對于用戶體驗方面，應該會給予足夠的重視，從而獲得更好的發展權益，應該不會做出侵害用戶權益的事情。

畢竟，就在此前“車機廣告風波”的時候，深藍汽車官方社交媒體還明確表示，不會再通過車機通道推送相關信息。

深藍汽車官方客服回應

本文結語：

在中國車市，對于“車機廣告”，一直存在相關爭議。此前，相關車企推送車機廣告，就曾經引發了用戶的質疑。

河南澤槿律師事務所主任付建律師分析指出，《廣告法》第四十三條明確禁止未經許可向交通工具發送廣告，且必須提供拒絕接收方式；第四十四條則要求彈窗廣告“一鍵關閉”；《消費者權益保護法》第26條則有關于格式條款公平性的規定。

中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹則指出：“車企需明確邊界：提升用戶體驗≠侵占私人空間，創新商業模式≠踐踏用戶權益。”

固然，關于車機廣告，目前強調的是“未經許可推送”涉嫌違法。但是，如果要求用戶“更新協議”，不同意就無法“使用完整功能”，這種“同意”是真的經過“用戶許可”了嗎？或許，這是值得整個行業思考的問題。

我相信，作為負責任的汽車品牌，深藍汽車在明確在個人社交媒體表示：“不再通過車機通道給用戶推送權益提醒”，應該不會做出可能“自毀長城”的類似事情。畢竟，“用戶是品牌發展的基石”，這一點，深藍汽車也深知。當然，具體如何，還是讓時間來驗證。

最后，本文涉及到的信息來自品牌官方、權威媒體信息等，僅供參考，具體以官方信息為準。

本文聲明：

本文為車宇世界原創文章，總第11751期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。