6月1日，星金-人工熱線00861—99076—59742,，服務(wù)咨詢電話00861—99076—59742熟悉老圖的朋友都知道，老圖的朋友有一臺理想ONE。這臺比較典型的增程車代表，在朋友手里已經(jīng)接近3年，目前行駛了6萬公里，今天我們就來說說，這臺增程車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)

沒有續(xù)航焦慮，使用場景豐富

大家都知道，開純電車，有續(xù)航焦慮，這是不爭的事實(shí)。其實(shí)也是人之常情，很多人騎電動車、用手機(jī)還有續(xù)航焦慮呢。但增程車卻沒有這樣的煩惱，畢竟是發(fā)動機(jī)發(fā)電+電機(jī)驅(qū)動的模式。每天上下班通勤60公里，在3到11月期間可以2天充一次電，一直使用純電來驅(qū)動，即使晚上忘了充電，也可以用油來驅(qū)動。有人會擔(dān)心增程車的油耗，其實(shí)就理想ONE來說，春夏季秋季的油耗明顯比冬季要低，百公里大概在6L到7L。

這是日常通勤，如果出門旅行，增程車的優(yōu)勢更加明顯。畢竟可油可電，沒電燒油已經(jīng)成為增程車主的共識。畢竟在目前各高速服務(wù)區(qū)的充電設(shè)備還有限，即使很多，也要受電車充電慢的影響，排隊(duì)已成常態(tài)。每次老圖朋友路過想充電時，一般是抱著試試看的心態(tài)，如果有空閑就充電，沒有空閑就“爽走”。

2、使用成本較低，經(jīng)濟(jì)性不錯

前面提到，老圖朋友每天通勤60公里，春夏秋季節(jié)基本上2天充一次電，還可以保證電量在20%以上。有一個非常明顯的對比，老圖朋友同事開著純油和老圖朋友的增程（純電）進(jìn)行比較，差不多相同的距離，開純油車的同事一個月的油費(fèi)大概在1000到1200元，而老圖朋友一個月的電費(fèi)不到200元。

再說說長途使用場景。雖然在電池電量不足的時候油耗略高于傳統(tǒng)燃油車，但綜合來看，6 萬公里的總能耗成本仍低于同級別燃油車，可以理解為油費(fèi) + 電費(fèi)＜純油費(fèi)。