汽車不僅是交通工具，更是家庭情感聯(lián)結(jié)的載體。領(lǐng)克900讓全家人都滿意，本質(zhì)是通過產(chǎn)品設(shè)計促進家庭成員的共同體驗。李書福試駕時也體驗了 后排互動性、共享娛樂系統(tǒng)等，正是為了讓長途出行成為溫馨時刻。從孩子的專屬觀察窗到長輩的社交化座椅布局，這款車型如何將物理空間轉(zhuǎn)化為情感交流空間？在碎片化出行普遍的當(dāng)下，領(lǐng)克 900的家庭共同體理念能否打動注重情感體驗的用戶？一起來看看。

領(lǐng)克900基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造，這一堅實的技術(shù)根基為其突破傳統(tǒng)SUV空間利用局限提供了可能。在空間設(shè)計上，它首創(chuàng)的180°電動旋轉(zhuǎn)座椅與中國SUV首個電動天地門成為兩大亮點。電動旋轉(zhuǎn)座椅的應(yīng)用，讓車內(nèi)空間的功能性得到極大拓展。在工作日，它能夠滿足商務(wù)接待的莊重需求，旋轉(zhuǎn)座椅調(diào)整至合適角度，營造出專業(yè)的交流氛圍；到了周末，家庭露營時，座艙空間又能迅速切換為移動院子，一家人圍坐其中，享受悠閑時光。電動天地門則進一步提升了使用的便捷性，無論是裝載物品還是人員進出，都更加輕松自如。

家庭出行中，細節(jié)問題往往會影響整體體驗，領(lǐng)克900對此有著深刻洞察并給出了創(chuàng)新解決方案。旋轉(zhuǎn)座椅90°向外調(diào)節(jié)功能，充分考慮到了家庭成員的實際需求。對于老人而言，這一設(shè)計讓他們上下車更加輕松，無需大幅度彎腰或側(cè)身；對于安裝兒童安全座椅的家庭來說，這一功能簡化了安裝流程，節(jié)省了時間和精力。三排座椅125mm超長滑軌設(shè)計，使得后備箱容積可根據(jù)行李數(shù)量靈活調(diào)整。以往六座車放不下嬰兒車的尷尬場景，在領(lǐng)克900身上將不復(fù)存在，為家庭出行提供了更多便利。

操控性能方面，領(lǐng)克900探索版通過技術(shù)革新帶來了驚喜。其搭載的±10°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓5米級車身實現(xiàn)了5米內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑，這一數(shù)據(jù)堪比A級轎車的靈活性。在城市狹窄道路掉頭或者地下車庫泊車時，駕駛者能夠更加從容地操控車輛，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。雙腔閉式空氣懸架與CCD連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)組成的Super AI數(shù)字底盤，在高速行駛時發(fā)揮著重要作用。通過預(yù)瞄系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，車輛既能保證操控穩(wěn)定性，又能有效過濾路面顛簸，讓家庭成員告別暈車?yán)_，真正實現(xiàn)了“一人好開，全家舒適”。即使是追求駕駛樂趣的駕駛者，2.0T探索版所搭載的雙P4輪邊電機也能提升動力響應(yīng)，在保證日常通勤經(jīng)濟性的同時，滿足偶爾“撒野”的需求，這種家用與駕駛樂趣的平衡，在大型SUV市場中并不多見。

安全始終是汽車行業(yè)的重中之重，領(lǐng)克900在這方面更是下足了功夫。基于SPA Evo架構(gòu)的“全域安全”設(shè)計，傳承了SPA架構(gòu)的五星安全基因。它通過了中國首次三排連環(huán)碰撞極限挑戰(zhàn)，單車以100km/h追尾后再進行100km/h側(cè)碰，超國標(biāo)測試驗證了車身結(jié)構(gòu)的強度。專為三排乘客優(yōu)化的防撞橫梁設(shè)計，為每一位家庭成員提供了可靠的安全保障。母嬰級“三零”健康座艙，零瀝青、零雜棉、零有害溶劑的使用，從材質(zhì)上保障了車內(nèi)環(huán)境的健康。在智能安全領(lǐng)域，全系標(biāo)配的激光雷達與18項安全輔助功能，如130km/h AEB自動緊急制動，通過“預(yù)防式安全”降低事故風(fēng)險。千里浩瀚H7智駕方案搭載的Thor芯片，實現(xiàn)無圖NOA導(dǎo)航輔助駕駛，為長途旅行提供了更可靠的安全冗余。

領(lǐng)克900的價值不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品本身的卓越性能上，更在于它所代表的行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢。李書福董事長的試駕背書，是對領(lǐng)克堅持技術(shù)創(chuàng)新、深耕產(chǎn)品體驗的認(rèn)可。它的出現(xiàn)，有望加速行業(yè)從配置內(nèi)卷向技術(shù)深耕的轉(zhuǎn)型，為中國汽車的高端化之路提供新的范本。