2025 年6月24日。天津夏季達(dá)沃斯論壇開幕，百臺(tái)問界 M9 作為大會(huì)接待用車，將為 1700 余位全球嘉賓提供出行服務(wù)。

技術(shù)配置與安全性能

問界M9（參數(shù)丨圖片）車身尺寸5230*1990*1800mm，軸距3110mm. 定位 于大型SUV，核心技術(shù)亮點(diǎn)集中在智能駕駛與車身安全領(lǐng)域。

采用玄武車身結(jié)構(gòu)，鋁合金白車身體積占比達(dá) 80%，搭配29處熱成型鋼（強(qiáng)度達(dá)1500-2000MPa），憑借該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與感知硬件配置，該車獲得中保研 “超 4G 安全認(rèn)證”； 在被動(dòng)安全性能上具備一定優(yōu)勢(shì)。此外，其座艙配備舒云座椅（Nappa真皮材質(zhì)）、通風(fēng)及按摩功能，強(qiáng)調(diào)舒適性設(shè)計(jì)。

能源類型上，作為新能源車型契合論壇“綠色辦會(huì)”理念，25款問界M9延續(xù)提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，全系標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航1362km-1474km。

智能交互功能包括迎賓燈語和多場(chǎng)景座艙應(yīng)用，旨在提升用戶體驗(yàn)。

同價(jià)位市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

問界M9累計(jì)交付量突破20萬臺(tái)，在新能源SUV細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)突出。根據(jù)杰蘭路2024年數(shù)據(jù)，其凈推薦值（NPS）為88.4，高于行業(yè)平均水平，但蔚來ES8與理想L9的NPS也超過85分。問界M9面臨來自傳統(tǒng)豪華品牌與新勢(shì)力車型的雙重競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)品車型包括（景化功能（如理想L9）及品牌溢價(jià)（如奔馳EQC）等。

問界M9的輔助駕駛功能與蔚來NOP+、理想AD Max系統(tǒng)處于相近水平，均支持高速導(dǎo)航輔助與自動(dòng)泊車，但實(shí)際表現(xiàn)需依賴路測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證。奔馳EQC則更側(cè)重傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)，智能化配置稍遜。

座椅配置與理想L9接近，后者同樣強(qiáng)調(diào)“家庭場(chǎng)景”需求，但理想L9的冰箱、后排屏幕等設(shè)計(jì)更具場(chǎng)景化特色。蔚來ES8提供可選裝“女王副駕”，差異化明顯。

玄武車身結(jié)構(gòu)與熱成型鋼應(yīng)用，問界M9的鋁合金車身占比高于多數(shù)競(jìng)品（如蔚來ES8為75%）在被動(dòng)安全層面構(gòu)建技術(shù)壁壘。但沃爾沃EX90同樣以高強(qiáng)度材質(zhì)和冗余傳感器設(shè)計(jì)見長，同樣具備較強(qiáng)的主動(dòng)安全水平。

優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)并存

相比傳統(tǒng)豪華品牌，問界品牌歷史較短，在品牌溢價(jià)能力上仍有提升空間；在第三排空間利用率、純電續(xù)航里程等細(xì)分場(chǎng)景中，部分競(jìng)品已推出針對(duì)性優(yōu)化方案，問界 M9 需在后續(xù)迭代中進(jìn)一步完善。

此次問界 M9 服務(wù)達(dá)沃斯論壇，不僅是對(duì)其產(chǎn)品可靠性的實(shí)踐檢驗(yàn)，更以技術(shù)參數(shù)與市場(chǎng)表現(xiàn)，展現(xiàn)中國新能源汽車在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著用戶對(duì)智能、安全、環(huán)保需求的深化，該車型能否在持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)中鞏固優(yōu)勢(shì)，或?qū)⑷Q于其持續(xù)創(chuàng)新能力，對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)響應(yīng)與技術(shù)迭代效果。（編輯：曉舟）