端午節的清晨,本該是粽葉飄香家人團聚的時刻。
然而天有不測風云,清晨7點30分的廣西鐘富高速,隨著“轟”一聲巨響,發生了一起慘烈車禍。
一輛停在應急車道的黑色轎車,被后方大貨車狠狠撞上,車身瞬間扭曲成廢鐵,站在車旁的三個年輕人,連呼救的機會都沒有,當場沒了呼吸。
三個小伙子都是00后,全都來自湖南永州黃甲嶺鄉,最大的不過25歲,趁著假期從深圳自駕回鄉。
臨出事前,他們還和家里通了電話:“還有幾十公里,就快到家了。”
誰能想到,這竟成了最后一句話。
據說,車子是其中一名遇難者哥哥,在云南買的二手車,特意讓弟弟開回家過節,沒想到好心卻釀成大禍。
不知什么原因,車子就停在了應急車道上,三個小伙子一起下車查看。
他們或許是在檢查故障,或許以為短暫停留沒有大礙,可就在這幾秒鐘里死神降臨。
一輛滿載貨物的大貨車直沖而來,猶如一只瘋狂的巨獸,瞬間將他們吞噬。
現場流出的照片觸目驚心:轎車左側被撞得慘不忍睹,輪胎飛脫零件散落一地;大貨車則車頭嚴重凹陷,擋風玻璃粉碎。
更讓人揪心的是,從車輛損毀位置看,三人當時就站在主駕一側或車后,完全暴露在危險中。
有目擊者后怕地說:“如果他們跨過護欄躲到外面,悲劇根本不會發生……”
可惜的是,世上根本沒有如果,事故一出全網炸鍋。
有人嘆息:“小車停應急車道,但人不下車不撤離,就是純屬找死!”
也有人痛罵大貨車司機“瞎了眼”,質疑其疲勞駕駛或超速。
而一條高贊評論扎心了:“‘車靠邊、人撤離、即報警’這九個字,駕校教過、交警強調過,可多少人當真了?”
的確,應急車道不是安全島,高速上車速動輒破百,哪怕司機反應再快,剎車距離也遠超想象。
去年就有類似案例:一名司機爆胎后躲在護欄外,眼睜睜看著自己的車被后車撞飛,撿回一命。
所以遇到車輛故障緊急停靠應急車道,最正確的做法就是,打開雙閃,把三腳架放在150米開外,人站在護欄外,迅速打電話報警。
前段時間,我們一家人開車出遠門,馬路上輪胎冷不丁被扎爆了。
老公立刻把車停到路邊,支好三腳架還不夠,又讓我拿著一件外套,沖開過來的車輛揮舞著。
實際上當時車輛雖然很多,但車速全部都很慢,但我們依然不敢掉以輕心。
因為稍有疏忽就是人命關天,是一個家庭的破碎。
翻看遇難者親友的留言,更加讓人心碎。
一名遇難者的表哥哽咽道:“早上還收到他報平安的微信……”
同村村民透露的更多內情,更是讓網友破防,三個正值青春年華的小伙子,都是家中獨子,他們的父母白發人送黑發人,猶如萬箭穿心。
目前是否有車況隱患尚待調查,誰是主要責任誰是次要責任也要劃分,但無論如何三個年輕生命已無法挽回。
他們只要多走幾步到護欄外,原本就有一次活命的機會;他們本可以吃上媽媽包的粽子,只要牢記那簡單的九字保命法則。
這場事故撕開了一個殘酷真相:多少血淋淋的教訓,都敵不過僥幸心理。
有人覺得“就停一會兒沒事”,有人嫌“護欄外太麻煩”,可死神從不會提前打招呼。
尤其節假日高速車流密集,疲勞駕駛、車輛故障頻發,一個小疏忽就可能萬劫不復,平安才是回家最近的路。
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