上海
5月22日，，數據顯示，該集團在報告期內共承接6艘、價值2.9億美元的新船訂單，包括2艘3000TEU集裝箱船、2艘4488TEU集裝箱船、2艘83000載重噸散貨船。
目前，2艘3000TEU集裝箱船的船東信息已披露，由越南船東海安運輸與裝卸股份公司 (Hai An Transport and Stevedoring，以下簡稱“海安”）下單。
近期，海安在官網發布消息稱，海安及其子公司海安集裝箱運輸有限公司分別與江蘇新揚子造船簽訂1艘3000TEU集裝箱船建造合同，并附有兩艘同型船的選擇權，意味著新揚子造船成功接獲2+2艘3000TEU集裝箱船。首批2艘分別于2027年12月、2028年3月交付。
船舶造價未披露，據業界預估，每艘船約4600萬美元，以此計算，若備選訂單生效，4艘新船總價約1.84億美元。
據介紹，該系列集裝箱船為SDARI-3000TEU型，載箱量約3006TEU，載重量約36800噸，全長185.9米，型寬35.2米，主甲板高度17.2米，吃水深度11米，航速19節，配備400個冷藏集裝箱插座，配備符合國際海事組織（IMO）NOx Tier III標準的MAN B&W 6G60ME-10.5 HPSCR主機，配備岸電轉換系統（AMP）、脫硫裝置，采用甲醇預留設計。
海安表示，此次投資建造集裝箱船旨在提升公司的運輸能力，將為與大型航運公司合作創造更多機會。此舉也被認為與海安未來幾年擴大服務范圍至地中海-歐洲及美國西海岸的戰略目標相符，旨在直接為越南的進出口商提供航運服務。
官網顯示，海安運輸與裝卸股份公司成立于2009年，最初的目標是建設并運營海防地區的港口。發展至今，該公司已成立9家子公司/關聯公司，業務涵蓋港口運營、海運集裝箱運輸、倉儲運營、海運代理、物流服務等領域，已躋身全球100大集裝箱船隊之列，擁有一支由17艘集裝箱船組成的船隊。
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