廣東
用地預審與規劃選址是項目前期審批的核心環節，現已合并為 “建設項目用地預審與選址意見書”。其中，用地預審指自然資源部門對項目用地的必要性、是否符合國土空間規劃、耕地保護及供地政策等進行審查；而規劃選址則聚焦項目位置是否符合城鄉規劃要求。通過評審后，項目將獲得合法合規的用地與規劃依據，成為后續立項、土地征收的前置條件。同時，項目也可進入用地報批階段，為工程落地打下基礎。
目前，關于四川省跨省高速公路新通道——城口經宣漢至大竹至鄰水高速公路（四川段）的規劃建設迎來了一個好消息：日前，根據四川省2025年第八次用地預審與規劃選址階段相關論證評審會可知——城口經宣漢至大竹至鄰水高速公路（四川段），項目用地預審與選址順利通過評審，為項目后續正式獲批打下基礎。
城口經宣漢至大竹至鄰水高速公路簡稱城宣大鄰高速，是四川省高速公路網規劃中重慶（城口）經四川至重慶（長壽）高速公路的重要組成部分，兼具包茂高速公路復線功能。項目起于達州市宣漢縣自由鄉川渝交界處，接重慶境城口至宣漢段，經達州經開區、達川區、大竹縣，止于廣安市鄰水縣川渝界，對接重慶長壽段，四川境內全長約253公里。線路整體呈南北走向，途經達州、廣安兩市，輻射人口超900萬，是川東北經濟區融入重慶都市圈的核心通道。
項目采用差異化設計標準：四川段宣漢至鄰水段路基寬度26米，為雙向四車道，設計時速100公里，橋隧比35%，總投資約236億元；重慶城口段因地形復雜，設計時速80公里，路基寬度25.5米，投資約23億元。全線建成后將形成川渝陜地區新的南北向交通大動脈，極大改善革命老區交通條件，支撐達州打造成渝地區雙城經濟圈北翼振興戰略支點，促進萬達開川渝統籌發展示范區建設。
截至2025年6月，項目已完成可行性研究報告評審及自然資源部用地預審，計劃2025年第三季度啟動施工招標，預計年內具備開工條件。作為四川省2025年重點儲備項目，其建設將進一步加密川東北高速公路網絡，為沿線資源開發、產業升級和鄉村振興提供強力交通保障。
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