《global defence news》、《army recognitio》、《defence-industry》、《bulgarian military》等外媒報道稱，5月27日法國總統馬克龍抵達印度尼西亞開展為期三天的訪問之后，印度尼西亞與法國達成了購買增購陣風戰斗機并購買天蝎座天蝎座常規動力潛艇的意向。

盡管法國和印度一直不愿意承認陣風被擊落，但印巴五七空戰中，巴基斯坦空軍殲-10CE擊落印度空軍的陣風戰斗機是不爭的現實。實戰中糟糕的表現，讓所有陣風運營國都在考慮削減陣風戰斗機的采購數量。頭鐵的印度尼西亞為啥選擇增購陣風，而不是削減陣風購買殲-10C或者殲-10A呢？

2022年2月，印度尼西亞和法國達成了以81億美元的價格購買42架陣風戰斗機的共識，并于2022年9月、2023年8月、2024年1月8日，分別簽署購買第1批6架，第2批18架，第3批18架陣風戰斗機的合同。首批陣風戰斗機預計會在2026年上半年交付，2026年2月至3月交付付3架，5月至6月交付另外3架。

對于2022年的印度尼西亞而言，陣風已經是當年最好的選擇。2017年時，印尼曾計劃以11.4億美元的價格購買11架蘇-35戰斗機，但印尼蘇-35和埃及蘇-35一樣，因美國的制裁大棒而付之東流。

印尼在2022年不情不愿地做出了，以120億美元的天價，購買24架F-15EX印尼版即F-18IND戰斗機，以及81億美元購買42架陣風的決定。陣風很貴但至少比F-15IND便宜啊！

問題是在印巴五七空戰中，陣風戰斗機的表現非常糟糕，印度空軍有多架陣風戰斗機被擊落，殲-10CE戰斗機卻毫發無傷。印巴空戰之后，全世界所有的陣風戰斗機運營國，都在考慮是否有必要繼續購買陣風戰斗機。

印巴空戰之后，印尼民眾在懷疑是否有必要繼續購買陣風，印尼軍方迅速傳出了審核陣風戰斗機購買必要性的消息，隨后陸續傳出印尼計劃削減陣風戰斗機采購數量、印尼計劃購買殲-10C戰斗機、計劃購買二手殲-10A戰斗機等一系列的消息。

這怎么法國總統馬克龍帶著。法國電力公司、達索航空、空客公司、海軍集團、埃赫曼集團，達飛海運集團等一大群法國公司訪問印尼之后，印尼作出了意向增購8至16架陣風戰斗機（法國《論壇報》）并購買天蝎座級潛艇、凱撒火炮的意向呢？

盡管印尼和法國現階段僅僅是達成增購法式武器的意向，但《army recognitio》等外媒的相關報道中也是明確提到。法國-印尼雙方計劃在法國巴士底日即2025年7月14日時敲定合同，印尼總總統普拉博沃·蘇比安托將以榮譽嘉賓的身份出席合同的簽訂儀式。

這是不是有些不對勁兒啊？

身為南海爭端當事國，且從未裝備過任何中式戰斗機的印度尼西亞，在是否購買中式戰斗機又應該購買多少中式戰斗機的問題上，存在諸多顧慮是非常正常的。印尼確實很難迅速做出采購中式戰斗機的決定。

問題是陣風戰斗機在印巴空戰中的表現堪稱糟糕，巴基斯坦殲-10CE戰斗機輕松擊落了數架印度陣風，自身卻無一損傷。編號為BS 001的印度第一架陣風都讓巴基斯坦給干掉了，陣風可以說顏面無存。如此背景下增購陣風，有啥想不開的？

不夸張的說在印巴空戰之后，陣風戰斗機真的是前途無亮，凄慘到了一點星光都看不到的地步。印尼已經和法國簽訂了81億美元購買42架陣風戰斗機的合同，相關合同已經開始履行。首批6架陣風都快準備交付了，徹底毀約顯然是不可能了，但討價還價之后削減陣風戰斗機采購數量還是可行的。

印度尼西亞選擇增購陣風，實在是不合邏輯啊！

不過意向是意向，合同是合同。且不說印尼還沒有和法國簽訂正式的購買合同，就是簽署合同之后煮熟的鴨子飛了的案例都有不少。2016年、2017年，俄羅斯先后達成的向印尼出售12架蘇-35，向埃及出售24架蘇35的合同。

但在美國的干預之下，兩筆外銷合同都付之東流。那么印尼和法國達成的增購陣風戰斗機的意向呢？所謂“意向”到底是切切實實的想法，還是用來敷衍法國的說辭呢？

很難想象一個國家會頭鐵到某款武器剛剛慘敗就果斷增訂慘敗武器，馬島戰爭之前中國還考慮購買海標槍呢，中英兩國的設計團隊都探討了半天，醞釀051s的設計方案了。這不最后也沒買嗎？

陣風慘敗之后法國急需挽回陣風戰斗機的顏面，為保障陣風戰斗機的銷量。法國有著充足的作假的動機。有理由認為印尼和法國達成購買陣風戰斗機的意向大概率是在忽悠老馬。購買實戰中表現糟糕的武器不太符合邏輯，但是花花轎子抬人還是沒啥問題的。

如果法國不能給印尼以及其優惠的支付方式的話（可以賴賬的那種），那么所謂意向也就僅僅是意向而已。