人類歷史上最成功的無人機蜂群作戰行動，創造出了無人機蜂群攻擊的最大戰果。

6月1日，烏克蘭對俄羅斯發動了準備了一年半之久的“蛛網”行動。

根據烏克蘭方面的聲稱，大約1年半之前烏克蘭啟動了一個計劃，在俄羅斯境內注冊了一家公司，辦公室就放在當地俄聯邦安全局旁邊的寫字樓里，然后搞了一個簡陋的小廠房。

名義上是生產什么的不重要，但這家公司因此具備了一個合法身份。

然后烏克蘭特工把足以拼裝成數百架無人機的零件及其戰斗部，分批次從秘密渠道運輸進了俄羅斯境內，在這個廠房里進行了集合，烏克蘭特工把所有的零件重新拼成了完整的帶戰斗部FPV自殺式無人機，按順序放入偽裝成集裝箱的特制無人機發射裝置。

這些發射裝置看起來和正常集裝箱沒有任何區別，但其蓋子是可以遠程開啟和關閉的。

然后利用這家公司的合法身份，烏克蘭特工從俄羅斯的物流運輸系統合法下單，約來了5個貨車司機，把這些集裝箱放到了他們的平板貨車上面，和特制集裝箱合體后就形成了航空母車。

然后烏克蘭特工讓他們在約定的時間把這些集裝箱拉到約定的地點，虛擬了一個收貨人讓司機到地方聯系交貨。

每車貨的發車時間都是嚴格計算的，確保這五個司機差不多同時抵達約定位置，每個位置都在俄羅斯的軍用機場旁邊幾公里范圍內。

五車貨全部發出后，烏克蘭特工撤退，離開俄羅斯國境。

接到司機的電話后，烏克蘭特工利用星鏈系統遠程激活集裝箱，無人機挨個飛出后，由烏克蘭境內的操作手每人一架進行控制，對俄羅斯軍用機場內停放的戰略轟炸機和預警機等高價值目標展開了攻擊，瞄準其油箱及導彈倉。

，時長00:13

本次行動烏克蘭特工零傷亡，因為都提前跑了，唯一無法逃跑的5個司機全部由不知情的俄羅斯人擔任。

但因為這5個俄羅斯司機對此事毫不知情，五個機場距離也很遠，最終抵達的時間互相差了幾個小時，沒有同時發動攻擊，后發動攻擊的幾個集裝箱甚至只飛出了幾架無人機，就被當地收聽到新聞后警覺的俄羅斯老百姓聯手用石頭砸毀了還未起飛的剩余自殺式無人機，5個人在下面遞石頭，2個人直接站在集裝箱頂部的無人機飛出口往下面砸石頭。

因此最后烏克蘭的5個預期目標，只成功完成了2個，剩余3個攻擊失敗，累計成功飛出的無人機為117架。

但即便如此，也給俄羅斯造成了巨大的損失。

烏克蘭聲稱在此次襲擊中擊中了41架俄羅斯飛機，包括A - 50、圖- 95、圖- 22M3和圖- 160，俄羅斯聯邦34%的戰略轟炸機被擊中。

俄羅斯方面只承認10架飛機被“完全摧毀”，而烏克蘭方面最后宣稱至少有13架飛機被“完全摧毀”，其他嚴重受損。

在這次戰爭中俄烏雙方的公布數據差距極大，兩邊的數據沒一個是準的，都是各自輿論戰的一部分。

但這次我認為烏克蘭的數據是準的，因為光烏克蘭發布的視頻里，產生了大爆炸的飛機數量就已經達到了10架。

鏡頭稍微拉遠一點，你就會發現光這一個鏡頭就足以證明五六架戰機被徹底摧毀了。

因為僅公開視頻里就有了10架，所以俄羅斯承認了10架。

但僅目前的衛星照片對比圖，世界各國就發現了至少13架戰機已經被炸成了廢墟，所以烏克蘭方面宣稱了13架。

所以這次烏克蘭襲擊的戰果就很明確了，徹底炸毀了俄羅斯13架高價值戰機，同時擊中了數十架戰機致其嚴重受損。

現代飛機是極其脆弱的，別說被炸彈擊中，機艙破個洞修復費用都差不多頂半架飛機了，而且耗時極長，中間喪失戰斗能力。

經此一役，俄空中戰略部隊損失近三分之一的力量，直接經濟損失超70億美元。

消息傳出后，中國、美國以及歐洲還有全世界都開心壞了，大家都在瘋狂轉發這個新聞。

不是單純的為了看俄羅斯笑話，而是因為這次俄羅斯被炸的不是普通戰機，而是戰略轟炸機。

戰略兩個字就已經注明了這東西的用途，不是拿來做普通戰術任務的，戰略轟炸機這玩意連中國都沒有，世界上只有俄羅斯和美國有。

俄羅斯戰略轟炸機的唯一用途就是威懾其他的聯合國五常，也就是中美英法。

這次被烏克蘭成功襲擊的2個機場，分別是俄羅斯摩爾曼斯克州的奧列尼亞機場，以及伊爾庫茨克州的貝拉亞機場，被成功襲擊的最大原因還有一個就是這里距離前線特別遠，屬于安全的大后方，戒備較低。

奧列尼亞空軍基地靠近北極圈，位于芬蘭旁邊，是俄羅斯北方艦隊重要的戰略轟炸機基地，距離烏克蘭約2000公里，直接威脅英國和法國，同時對大量美軍駐歐洲基地形成威脅。

而貝拉亞機場位于西伯利亞的伊爾庫茨克州，也是俄羅斯重要的戰略轟炸機基地，距離烏克蘭約6000公里。

俄羅斯每一個戰略轟炸機基地都傳承自蘇聯，其設立位置都有特殊戰略意義。

放在伊爾庫茨克州的這個戰略轟炸機基地，畫個圈可以覆蓋一大片區域，總不能是來對外蒙古進行戰略威懾的吧。

這個機場距離危險的俄烏前線遠的簡直就是離譜，所以戒備也最松，所以被襲擊后損失也最大。

這里要稍微解釋下什么叫戰略轟炸機，為什么這東西只有美俄才有。

戰略轟炸機起源于二戰時盟軍對德國進行的戰略大轟炸，把德國所有的工廠都給炸平了，為了實現這個目標，戰略轟炸機的設計是特化的，那就是載彈量盡可能的大，為了炸而炸，所有的制空權爭奪和護航任務都不考慮，全部由其他飛機負責，戰略轟炸機只負責炸炸炸。

所以戰略轟炸機作為一個重要的空軍編制傳承了下來。

核武器剛誕生的時候特別重，只有戰略轟炸機才帶得動，所以戰略轟炸機升華了，特別代指帶有核武器的轟炸機，二戰時期意義的戰略轟炸機被降格成了轟炸機。

在戰略核導彈發明后，在軍事意義上戰略轟炸機已經沒有存在的意義了，無論是扔核彈頭還是摧毀敵方工業基礎，直接用戰略核導彈炸肯定是效率最高威力最大的。

所以中國沒有造戰略轟炸機，只造了轟炸機，因為中國的核武器只放在導彈上，不會放在飛機上。

但美國和蘇聯依然保留了自己的戰略轟炸機，因為在政治上，戰略轟炸機還有存在的意義。

美蘇不敢打核戰但又想用核彈進行訛詐的時候，戰略轟炸機就很好用。

飛得慢，不是戰略轟炸機的缺點，是優點，因為可以給對面時間思考，認慫之后這邊還有時間命令戰略轟炸機返航，然后大家慢慢談。

戰略核導彈就不一樣了，一旦發射那世界毀滅就開始倒計時了，對面哪怕慫了要派代表來談判那也晚了，根本沒時間進行談判了，訛詐也就無從談起。

讓核彈升空是為了嚇唬點好處，不是為了真扔核彈，美蘇不傻，所以戰略轟炸機很好用。

因為戰略轟炸機的這個功能定位很特殊，所以美俄的戰略轟炸機都是光明正大放在外面的，生怕對方看不見，要是戰略轟炸機升空對方不知道那尷尬的反而就是自己了。

美蘇當年關系最緊張的時候，雙方的戰略轟炸機都是24小時輪流升空，壓著對方國境線飛，核大戰一觸即發，兩邊都等對方先慫。

也同樣因此，美俄的戰略轟炸機從來就沒考慮過被人襲擊過這種事，因為一旦襲擊對方的戰略轟炸機就等于核宣戰了，就等于世界末日，畢竟真正的核打擊力量其實根本不是戰略轟炸機，而是戰略核導彈。

至于其他小國來攻擊自己的戰略轟炸機，這個更沒考慮過。

所以根本不考慮小國來打戰略轟炸機的可能性，首先小國怎么可能敢惹五常，然后即便真打起來了，小國去炸五常的戰略轟炸機干嘛，閑了沒事干么，打啥不比打戰略轟炸機強。

戰略轟炸機這玩意是冷戰的遺留產物，確實已經不合時宜了但畢竟是核力量的一部分，不能放棄。

因此俄羅斯的戰略轟炸機，全是祖傳的，被炸一架就少一架，損傷的那些再貴也得修，因為不修就真沒了。

這玩意古董到什么地步呢？

烏克蘭方面宣布，他們派出的無人機末端是用AI制導的，可以抵抗干擾，無人機抵達后可以自主攻擊，而用來AI建模的素材，用的是波爾塔瓦遠程戰略航空兵博物館里收藏的退役圖-95MS和圖-22M3飛機文物。。。

俄羅斯留著這些古董戰略轟炸機，一方面因為其代表著核力量，一方面是因為既然還能用那就當然要留著，省錢，2025年俄羅斯還派戰略轟炸機飛越英國空域邊境來進行示威，達成自己政治訴求呢，這玩意在俄羅斯和五常談判的時候真的有用。

但對五常之外的小國，戰略轟炸機就沒有什么戰略意義，就一普通轟炸機，正常來說絕不會去碰這東西。

但這次開戰的烏克蘭總統，特別喜歡“國際觀瞻”，很多兵力都被消耗在了“政治戰”上，政治影響的考慮權重很大，打戰略轟炸機也許對俄烏前線的火炮戰來說意義很小，但對于“國際觀瞻”來說意義很大，因為其他的五常很在意這些戰略轟炸機，真把這些東西炸了，就算是中國都不會有任何意見。

所以烏克蘭針對停放這些戰略轟炸機的俄羅斯機場發動了攻擊，而俄羅斯方面對此毫無防備，損失慘重。

祖傳的飛機啊，祖傳的飛機祖傳的飛機，被炸啦。

熱帶阿三被打個0比6就被全世界嘲笑，這次寒帶阿三直接被人打了個0比13，還附帶幾十架的嚴重受損，給了世界一點小小的震撼。

這次烏克蘭方面手搓出了航空母車，對距離烏克蘭6000公里外的俄軍機場發動了攻擊，對我們來說有什么啟示？

首先就是無人機防備的問題，這次要是烏克蘭舍得出5個死士，用5個軍人親自駕駛五輛卡車，掐表同時發動攻擊，一波就能把俄軍的戰略部隊瞬間全部報銷。

現在的無人機已經有了光纖制導和末端AI制導等多種措施，普通的反無人機干擾槍已經完全廢了，對這些軍事改裝后的無人機一點用都沒有，所以軍用機場以后必須固定配備激光反無人機裝備，必須具備從物理上直接摧毀無人機的能力。

無人機在俄烏戰爭中被玩出了花，雙方都研發出了無數新戰術，每一個戰術我們都可以免費學習，從而無代價的增強我軍實力。

當然這些經驗和戰術其他國家也可以學習，知識是平權的，但無人機數量無法平權，吸收同樣多的知識和經驗后，誰家的無人機多誰占的便宜大。

中國的無人機產能占全球9成，還是在沒爆兵的和平狀態下。

然后就是這次烏克蘭改裝的航空母車，直接把無人機集裝箱放在了平板貨車上就打造完成了，抵達位置后無人機直接飛出進行攻擊，人類需要冒險的就只是把車開到指定位置。

中國不僅是世界第一大無人機制造國，還是世界第一大汽車制作國，同時還是世界第一大無人駕駛智能汽車制造國啊。

我國境內所有的無人駕駛權限都掌握在國家手里，否則別說出現像烏克蘭這樣的滲透搞破壞風險，哪怕是汽車直接失控都是無法承受的后果。

美國也是一樣，所以利用無人駕駛汽車對美國搞滲透那就別想了，美國連中國的汽車都直接拒之門外。

但不搞滲透，直接硬打硬那就不一樣了。

如果和平時期中國的汽車全部都具備L3級別無人駕駛能力以上，那到了戰爭時期，這就不止是一輛普通的汽車了。

頂部加裝一塊蓋板，無人機蜂巢就可以固定在上面，瞬間就拼成了一輛航空母車，然后就可以帶著無人機沖到指定的位置進行彈出釋放，根本不怕死。

等戰后打贏了賠兩輛車給你，打輸了大家都完了，要車也沒意義。

烏泱泱的無人智駕汽車帶著烏泱泱的自殺式無人機，這是多么大的戰爭潛力。

俄烏戰爭每研發出任何一種新玩法，都是我們中國最受益，因為我們的產能最大。

而從大局來說，最近俄羅斯快耗贏了，有點飄，美國都說烏克蘭沒牌了，結果烏克蘭這么一搞，你還別說國際觀瞻還真有點用，統戰價值立馬被打出來了，俄烏雙方不再失衡了，這仗又能繼續打下去了。

俄羅斯撐不住了那肯定不行，但俄羅斯想停戰那中國的俄粉也不同意。

更別提烏克蘭這次攻擊的機場位置就在外蒙古邊上，把里面的戰略轟炸機都給破壞了。

這事美國、英國、法國肯定是開心壞了，中國的烏粉也開心壞了，同時俄粉還是開心壞了，其他無關小國更是看熱鬧吃瓜，目睹五常之一出那么大的丑也是開心壞了。

所以最終結果就是全球除了俄羅斯之外都開心壞了，大家都瘋轉這條新聞。