遼寧
每天乘坐地鐵出行的小伙伴注意啦！從6月4日起，沈陽地鐵1、2號線將壓縮車隔提升運力，詳情如下：
地鐵1號線
早高峰最小行車間隔由3分50秒縮短至3分
晚高峰最小行車間隔由4分24秒縮短至4分
地鐵2號線
早高峰最小行車間隔由3分7秒縮短至2分55秒
晚高峰最小行車間隔保持4分不變
隨著行車間隔的壓縮調(diào)整
1、2號線部分列車的到發(fā)時間也將有所變化
1號線黎明廣場站開往十三號街站方向首班車運營時間將有部分調(diào)整
具體首末班車時間請留意站內(nèi)公告、沈陽地鐵官方微信公眾號及官方網(wǎng)站，做好出行規(guī)劃
另外，近期有好多小伙伴在乘坐地鐵1號線時關注到，列車顯示屏上增加1號線東延線“新惠街站、新寧街站、東大營街站、農(nóng)業(yè)大學站、前陵站、東陵公園站、水泉站、伯官北大街站、植物園站、雙馬站”10座車站顯示。
目前上述車站暫未開通運營，1號線東延線仍處于空載試運行階段，待正式開通后就會與大家見面啦。
為實現(xiàn)1號線東延線與既有1號線貫通運營目標，東延線系統(tǒng)需要接入既有運營線路進行調(diào)試。接入調(diào)試期間，偶發(fā)的設備不穩(wěn)定或故障可能會對1號線運營服務造成影響，沈陽地鐵也將在確保安全運營的前提下，加快設備調(diào)試進度、提高設備穩(wěn)定性，最大限度降低調(diào)試工作對1號線運營服務的影響。
按照原有計劃，這個月1號線東延線就要開通了，大家是不是很期待呢？
來源：沈陽地鐵、話沈陽
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