去年夏天，一場(chǎng)“人民城市人民建，我為賢城獻(xiàn)一策”的有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)，激發(fā)了奉賢市民共建家園的熱情。如今，這些閃耀著人民智慧光芒的“好點(diǎn)子”，正悄然在城市的脈絡(luò)中生根發(fā)芽，結(jié)出惠及千家萬(wàn)戶的“金果子”。夏日的陽(yáng)光灑在公交站臺(tái)，寬敞舒適的木質(zhì)座椅、“冬不冷、夏不熱”的欄桿扶手、紅色醒目的路面鋪裝……這些悄然煥新的站臺(tái)細(xì)節(jié)，正是奉賢區(qū)“人民城市人民建，人民城市為人民”理念落地生根的生動(dòng)注腳。

座椅“小細(xì)節(jié)”，彰顯民生“大情懷”

在光明鎮(zhèn)公交車站，嶄新的候車亭引人注目。曾經(jīng)讓市民“冬坐寒冰、夏坐烙鐵”的老式不銹鋼橫杠座椅已不見蹤影，取而代之的是寬大、平整的木質(zhì)座椅，為市民提供了更舒適的候車體驗(yàn)。“坐了一下感覺還可以！”一位正在候車的市民笑著說(shuō)，“寬度比之前寬挺多的，以前就一條橫杠，坐得不踏實(shí)，而且東西也放不穩(wěn)。”

細(xì)看之下，座椅高度精心設(shè)計(jì)為45厘米，更符合人體工程學(xué)。所采用的高分子塑木材料，因其低導(dǎo)熱性和溫潤(rùn)的觸感，有效解決了金屬座椅“冰火兩重天”的問題，讓候車時(shí)光變得舒適愜意。據(jù)區(qū)交通委交運(yùn)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這樣的暖心座椅改造，今年還將在全區(qū)持續(xù)推進(jìn)50座公交站亭的改造。

細(xì)節(jié)之處見關(guān)懷，適老改造保安全

一座城市的溫度，還體現(xiàn)在對(duì)特殊群體的關(guān)心程度上。“這個(gè)扶手在大太陽(yáng)下摸著也不會(huì)燙手，挺好的。”在奉賢寶龍廣場(chǎng)附近的航南公路環(huán)城東路公交站，一位老伯正穩(wěn)穩(wěn)地扶著木質(zhì)欄桿扶手走向候車亭。改造后的扶手，不再是“冬冷夏燙”的不銹鋼扶手，而是帶有木質(zhì)感的鋁合金材質(zhì)扶手。

細(xì)微之處見真章，一系列貼心的適老化改造清晰可見：站臺(tái)消除了高低差，輪椅通行暢通無(wú)阻。站旁的非機(jī)動(dòng)車道鋪上了醒目的寶石紅色防滑路面，并新增人行橫道線，為上下車的乘客和來(lái)往的非機(jī)動(dòng)車提供了安全屏障。站臺(tái)進(jìn)出口處，新增的夜間反光不銹鋼柱默默守護(hù)著夜歸人。“挺好的，凳子舒適，衛(wèi)生干凈，各方面考慮很周到。”一位老年乘客對(duì)此贊不絕口。

據(jù)區(qū)交通委交運(yùn)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年，中心優(yōu)先對(duì)5號(hào)線軌交沿線20個(gè)站點(diǎn)實(shí)施了適老化改造。今年年內(nèi)，將聚焦奉城、莊行等鄉(xiāng)鎮(zhèn)核心區(qū)域，完成10處站點(diǎn)的無(wú)障礙改造，全力保障老年人及特殊人群的出行安全。

站點(diǎn)數(shù)量?jī)赡攴厣军c(diǎn)即將亮相

站點(diǎn)提升的“好點(diǎn)子”正是“民有所盼”“政有所為”的同頻共振。奉賢區(qū)交通委一直致力于構(gòu)建全齡友好型交通出行環(huán)境，持續(xù)提升公交出行服務(wù)品質(zhì)。自2023年至今，奉賢公交站亭數(shù)量從五百余座增長(zhǎng)到一千多座，短短兩年間實(shí)現(xiàn)翻番。

據(jù)區(qū)交通委交運(yùn)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年推進(jìn)的新建站亭中，將因地制宜打造12座特色站亭。未來(lái)，市民將在上海之魚、新華醫(yī)院奉賢院區(qū)、國(guó)婦嬰奉賢院區(qū)等標(biāo)志性區(qū)域邂逅融入?yún)^(qū)域特色與人文關(guān)懷的獨(dú)特站亭。

記者：陸思婕 瞿軼豪

編輯：何海丹

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