昨天，剛剛和大家聊了朝鮮驅(qū)逐艦的扶正難度。萬萬沒有想到，2025年6月4日，朝鮮傾覆、泡水的國產(chǎn)驅(qū)逐艦，已經(jīng)扶正。按照道理來說，這是一個好消息。但是，扶正的方式、需要承擔(dān)的后果，太大。不得不說，這樣的救援方案，非常簡單粗暴。這艘驅(qū)逐艦，還能不能重新下水、服役，已經(jīng)成了巨大的問題。今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊這件事的來龍去脈。2023年以來，在俄羅斯技術(shù)幫助下，朝鮮開始建造國產(chǎn)5000噸級驅(qū)逐艦。不得不說，朝鮮國產(chǎn)5000噸級驅(qū)逐艦，采用了大量的俄羅斯技術(shù)和裝備，例如雷達、動力系統(tǒng)等等。朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦的首艦，在規(guī)模比較大、條件比較好的羅津造船廠建造。2025年4月26日，首艦已經(jīng)順利下水，命名為崔賢號。

至于二號艦，在條件比較差、規(guī)模比較小的清津造船廠建造。2025年5月21日下水，結(jié)果，下水出現(xiàn)了重大嚴重事故。驅(qū)逐艦的二號艦，出現(xiàn)了傾覆、泡水等問題。從5月21日以來，朝鮮驅(qū)逐艦，到底如何救援，成為了人們激烈討論的話題之一。

俄羅斯22350型護衛(wèi)艦

關(guān)于救援、扶正、打撈朝鮮的驅(qū)逐艦，作者先后想了3個辦法，那就是：大型起重船、大型龍門吊、建立圍堰和抽水。在一般情況下，艦艇救援主要就是三種方式。萬萬沒有想到，朝鮮完全“不走尋常路”。作者想到的3個正規(guī)救援方式，朝鮮全部都沒有使用。因為，朝鮮選擇了最有效、但最粗暴的救援方式。

2025年6月4日，朝鮮傾覆、泡水的國產(chǎn)驅(qū)逐艦，耗時14天，終于已經(jīng)扶正。按照道理來說，這是一個好消息，應(yīng)該慶祝。但是，扶正的方式、需要承擔(dān)的后果，太大。因為，艦艇扶正，采用了切掉整個前甲板的方案，換而言之，驅(qū)逐艦被切成了兩半。雖然艦艇能夠扶正，但是，這艘艦艇的后期修繕難度，進一步提升。

朝鮮國產(chǎn)驅(qū)逐艦，首艦崔賢號

起初，網(wǎng)絡(luò)上的各種救援方案，基本上都建立在“不破壞艦艇”的原則上。艦艇扶正以后，才能繼續(xù)使用。但是，網(wǎng)絡(luò)上的各種救援方案，都是建立在中國技術(shù)水平之上的。朝鮮沒有大型起重船，也沒有大型龍門吊。以朝鮮拖船、起重船的能力，根本拖不起5000噸級的艦艇，而且還灌了海水。既然自身沒有救援能力和條件，那么，只能選擇最簡單、最粗暴的救援方式。

通過衛(wèi)星航拍圖，可以發(fā)現(xiàn)，朝鮮把驅(qū)逐艦的整個前半部，全部切掉。這樣一來，艦艇的重量進一步下降。同時，由于傾斜在岸基上的艦艏，已經(jīng)被切除。在救援過程中，阻力也會明顯減小，確實有利于救援。但是，僅僅有利于救援。因為，艦艇扶正以后，后續(xù)的維修工作，難度幾乎翻倍式增加。

朝鮮驅(qū)逐艦，5000噸級艦艇

對于很多國家來說，艦艇救援的前提，需要保證艦艇的完整性。由于朝鮮缺乏相關(guān)技術(shù)和條件，只能選擇切除艦艏的方案。先把艦艇扶正，至于后期的維修，再想辦法。朝鮮驅(qū)逐艦的二號艦，已經(jīng)水泡了13天多。很多艙室進水，艦艇的各種設(shè)備，肯定幾乎全部報廢。換而言之，這艘驅(qū)逐艦的整體性價比，已經(jīng)大大降低。

此次，在救援過程中，艦艏被全部切除。再加上，艦艇內(nèi)部進水、龍骨可能扭曲等一系列問題。這艘驅(qū)逐艦的修復(fù)成本，正在直線上升，甚至接近重新建造。結(jié)合上述各種信息，作者做出了一個大膽的推測：朝鮮這艘驅(qū)逐艦，甚至有可能被拆除。然后，重新建造1艘二號艦，還是原來的計劃命名。不過，此次由規(guī)模比較大的其他造船廠建造。

朝鮮驅(qū)逐艦救援的設(shè)想圖

至于剛剛扶正的二號艦，成為朝鮮驅(qū)逐艦發(fā)展歷史中的插曲，但不會進入序列。艦艇扶正以后，如果需要投入的成本太大，還不如重新建造一艘。例如一輛出了重大事故的汽車，對于車主來說，到底是花大錢維修，還是再買一輛，就必須認真考慮權(quán)衡。對于朝鮮海軍也是類似情況，由于艦艇在下水中出現(xiàn)的事故，相當一部分設(shè)備，還沒有安裝。

朝鮮驅(qū)逐艦，已經(jīng)扶正

如果艦體拆除、重新建造，成本還能夠控制。與之相反，如果是繼續(xù)維修這艘驅(qū)逐艦，投入的成本和時間周期，很難計算。即便是再次下水、順利服役，二號艦的性價比，也明顯不如首艦，畢竟屬于“出過重大事故”的艦艇。當然，重新建造屬于作者的推測。到底是全力維修，還是重新建造，需要朝鮮國內(nèi)反復(fù)考慮和權(quán)衡。

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如果是繼續(xù)維修，是否需要“鄰國”的技術(shù)幫助，也是一個問題。不過，作者認為可能性不大。從朝鮮這次驅(qū)逐艦救援，就發(fā)現(xiàn)了一個問題，朝鮮憋著“一股勁”。寧可采用最暴力、最簡單的方式，拼著艦艇直接報廢，也沒有向其他國家“求援”。關(guān)于朝鮮這艘驅(qū)逐艦的發(fā)展，預(yù)計后半年，還會出現(xiàn)各種變數(shù)和故事，大家可以拭目以待。

韓國海軍主力艦艇編隊

關(guān)于朝鮮武裝力量發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。