當你不再把自行車視為代步工具，兩輪的世界也將變得戰火紛飛。城中大道成了了身法舞臺，碳纖維則把輕功具象化。而那些專攻礫石、賽道或山林的一招鮮高手們，同樣能找到自己的主場。它們的明天有多閃，取決于你的野心有多大。

銀貝斯

戰機T1600氣動賽車

從冠軍車T1300開始，銀貝斯就俘獲了一批職業車手粉絲。而今天高光登場的戰機T1600，也確定將出征環法賽了。新車傳承了前輩的冠軍血統，黃、白黑、亮黑三色都在致敬百年環法。它在流體力學設計上融入了許多戰機哲學，D型進氣道融合整流罩與燕尾尾翼，疏導氣流的同時還能增強下壓力。

尖型頭管能有效削減迎風面積，像飛機頭一樣刺破氣流。在碳纖維之外，設計師還給T1600頭管嵌入了防彈級的凱夫拉，可以說又輕又硬。

保時捷

eBike Sport運動單車

不知不覺中，保時捷電單車已經進化到了第五代。在城市通勤之外，新品又解鎖了長途騎行的新技能。超輕碳纖維車架自不必說，它還增配了來自FOX的避震前叉，120毫米長行程不輸專業越野單車。以精準輕快著稱的12速電子Shimano XT Di2變速器，同樣沒有缺席。而扭性超強的碳纖維車把把桿，則帶來了更強的掌控感。

尖型頭管能有效削減迎風面積，像飛機頭一樣刺破氣流。在碳纖維之外，設計師還給T1600頭管嵌入了防彈級的凱夫拉，可以說又輕又硬。

崔克Trek

鋁制émonda ALR公路車

從碳纖維轉換到鋁算不算降級？崔克émonda ALR公路車有話說。它沿襲了碳纖維車型的諸多核心設計，Alpha鋁材則和Trek 300系列一脈同宗。搭配上Invisible Weld技術，總重再次下壓。ALR 6僅8.8公斤的體重往這兒一擺，就算得上是鋁合金公路車的輕量化標桿了。

除了體態輕盈之外，新車的另一個亮點是工藝之美。下管及座管后的平整截面，兼顧了風阻和剛性。全車線管內藏，機械套件無縫適配。壓入式中軸車慣有的異響問題，也被T47螺紋中軸徹底根治。

新德豪爾Schindelhauer

Wilhelm Gravel礫石車

這輛礫石自行車，將德國精密設計思維展現得淋漓盡致。它采用AL6061-T6三重對接車架，兼具輕量化與高強度，在顛簸路況下也能提供穩定可靠的支撐。短軸距設計賦予它靈動的身姿，騎行起來自在如風。

不管是穿梭于狹窄街巷，還是在蜿蜒的林間小道中疾馳，Continental Terra Trail 輪胎都能提供出色的抓地力。Wilhelm Gravel一大特色是Gates碳纖維皮帶，具備無油污、靜音、易維修三大亮點。在環境復雜的戶外路況下，有著天然優勢。

Ridley

Grifn RS全路況自行車

Grifn一詞取自“獅鷲”Griffon，意指這臺跨界單車和這種融合式神話生物一樣，擁有著跨物種基因。它將公路車的破風速度與礫石車的全地形能力合于一處，840克（中號）超輕車架搭配空氣動力學設計，加速至36公里/小時的風阻直降5%。組裝上與Apidura合作的車架包，整流效果再上一層樓。

匠心獨具的Forza 彎把剎車位窄至35厘米，氣動性表現不俗。雖一體式車把限制了調整空間，但瑕不掩瑜，Grifn RS的全能表現依舊為它結結實實圈了一波粉。

蔚羅Vello

Bike+ Automatic Titanium折疊車

雖然看起來輕簡便捷，但它實際上是一臺電動助力車。鈦合金車架將總重控制在了12.9公斤，單手提拿無壓力。Zehus 250W電機、蓋茨皮帶和Shimano液壓碟剎，這三件套確保了優秀的騎行質感。磁吸折疊結構三秒完成收納，強度比傳統折疊車高了30%。在踩踏回收動能技術的支撐下，Bike+ Automatic解鎖了四種模式，助力續航至多可達180公里。

外有德國可持續設計獎，內有跨界F1基因，這款“奧地利版小布”可以說出道自帶明星光環。

Pashley

Pathfinder XE越野電單車

科技洪流席卷而過，連英國百年品牌Pashley也坐不住了。近日他們推出了兩款電單車，其中的XE側重于越野路段表現。它以3D打印而成的Reynolds鋼管車架為基底，實現了高韌性鋼車架與現代工藝精準度的有機融合。17公斤的總重，也徹底擦掉了“電單車都是重量級”的成見。

Mahle X30系統可輸出25牛·米的扭矩，27.5英寸Schwalbe Smart Sam輪胎咬地力強勁，各種路況都能輕松征服。它沒有高科技電子懸架，只有清晰直白的路感溝通。

RUFF CYCLES

The Ruffian電助力復古單車

這個德國品牌雖然以手工為賣點，但硬件配置上卻絲毫不含糊。在打造旗艦單車The Ruffian時，工匠們給它塞入了BOSCH Performance Line CX電機。85牛·米的扭矩輸出配合小尺寸設計，翹頭動作手到擒來。其初始速度達到了25公里/小時，隨便踩上兩腳就能沖到40公里/小時，爬坡能力五顆星。

機械美學與電驅科技熔于一爐，四種助力模式任君擇取。120公里續航還剩多少，隨時能從顯示器上讀取到。跨上它，你就是新世代的Café Racer。

Electra

Cruiser Straight 8復古巡航單車

Flat Foot技術加持下的它，在保障低坐姿的同時還能做到自然踩踏角度。再加上高頭大馬的畫風，Electra也贏得了“單車界哈雷”的美譽。而這一臺“黑8版” 以60年代賽車為靈感繆斯，從圓潤車架到鍍鉻細節，每一道弧線都流淌著黃金年代的機械美學。

復古外殼里藏著Shimano內8速變速器，優雅和全能兼而得之。有意思的是，官方還為它打造了成人款和兒童款兩個版本，隨時組建最萌騎行CP，帶娃出片兩不誤。

迪卡儂

VAN RYSEL XCR-Tri鐵三車

迪卡儂-AG2R車隊的Van Rysel XCR計時賽車無法民用，著實有些可惜。所以他們在此基礎上做了些針對化調整，讓鐵三愛好者的武器庫進一步壯大。XCR-Tri整車不足9公斤，禧瑪諾Ultegra Di2電變和Inpeak 功率計都是標配。它沿用了前者UCI認證的高模碳纖維車架，競速BUFF渾然天成。

而車身結構則擺脫了賽事規則限制，調節范圍大幅延展，讓選手想歇就歇，想沖就沖。其上管還集成了儲物空間，隨時掏個能量棒出來，橫掃饑餓做回自己。策劃/天擇 文/忘書