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小輕卡配了442L氣瓶?續(xù)航超600公里,江淮康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡配置真強

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現(xiàn)在的貨運行情越來越卷。“降本增效”已不只停留在概念之中,而是真真切切的成為了影響“生死存亡”的關(guān)鍵因素。再加上油價高企等背景,“油轉(zhuǎn)氣”成為了商用車行業(yè)的新趨勢。畢竟:天然氣車的燃料成本更便宜,性能也不會影響多少,中間的差異是顯而易見的。


當然,“油轉(zhuǎn)氣”的風不止吹到了重卡市場,輕卡市場也受到了影響。想要降本增效,還怕買電車價格高、用不久、續(xù)航短、載重低?沒問題!在固有痛點等原因之下,天然氣輕卡就成為了柴油輕卡和電動輕卡之間的折中直選。在5月26日的2025戰(zhàn)略新品品鑒會上,江淮就為我們帶來了一臺康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡。它采用3.0T云內(nèi)發(fā)動機+三氣瓶設(shè)計,在動力和續(xù)航方面都“頗有建樹”。接下來,就讓我們一起來看看。

三氣瓶超長續(xù)航 動力承載都挺好


在天然氣輕卡產(chǎn)品上,大家一直以來的顧慮無非兩個:首先是動力,其次就是續(xù)航。天然氣輕卡的動力會不會比柴油輕卡差?用起來會不會比柴油輕卡操心?別擔心,江淮康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡做的還是不錯的。它搭載了一臺云內(nèi)YN30NF四缸燃氣機,3.0T的排量輸出130匹馬力、430牛米的扭矩。作為國內(nèi)第一款批量投產(chǎn)的國六四缸燃氣機,YN30NF的動力性、安全性、可靠性都是不輸給柴油機的。


超低的氣耗同樣是云內(nèi)YN30NF的優(yōu)勢所在。首先,這款發(fā)動機在1000RPM時就能爆發(fā)320牛米扭矩,低轉(zhuǎn)高扭不僅起步輕松,巡航時也能實現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速。并且,這款發(fā)動機在控制系統(tǒng)、燃料噴射系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)等方面均擁有獨家專利,綜合實現(xiàn)了更寬的經(jīng)濟氣耗范圍。根據(jù)官方數(shù)據(jù),其最低氣耗比僅為200g/kW·h。


發(fā)動機匹配萬里揚8速手動變速箱,主打一個高性價比、可靠耐用


說完動力,接下來就是續(xù)航。康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡采用CNG壓縮天然氣作為燃料。受制于車身尺寸、底盤空間等原因,車輛的氣瓶很難做大。畢竟:為了保證受力均勻,天然氣瓶基本都是圓柱形。在離地間隙的要求下,氣瓶的直徑也得到了限制,自然也會影響車輛續(xù)航。為了解決這一問題,康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡對底盤布局進行了優(yōu)化。


為了給氣瓶讓出空間,康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡將各類底盤附件的位置進行了調(diào)整。比如本車的輕量化鋁合金儲氣筒,就被移動至了車架內(nèi)側(cè)安裝,從而將車架兩側(cè)的位置騰出來。


在此基礎(chǔ)上,車輛還在車架尾端內(nèi)側(cè)安裝了一個小尺寸氣瓶,整車212L+180L+50L三氣瓶布局,帶來442L的CNG儲量,在行業(yè)里名列前茅。即使應(yīng)對重載跨城運輸,如此強大的CNG儲量也是絲毫不帶慌的。


車尾氣瓶50L,左側(cè)氣瓶180L,右側(cè)氣瓶212L,氣瓶外側(cè)帶有金屬擋板保護,提升安全性


當然呢,在承載能力方面,康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡也是無需擔心的。車輛采用180直通梁高強鋼車架,匹配5T加強加寬后橋,還用上了7+5多片簧后懸,有著高承載、高行駛穩(wěn)定性的優(yōu)勢。


后橋速比4.875,采用六萬公里長換油設(shè)計,有助于降低維護成本、延長維護間隔。后橋采用鼓剎+頂置制動缸,離地間隙更高,綜合表現(xiàn)是極為均衡的。

家族化外觀 時尚亮眼


在外觀設(shè)計上,江淮康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡給人以極為現(xiàn)代化的面貌。它采用了當下輕卡行業(yè)常見的短頭設(shè)計,具備結(jié)構(gòu)緊湊、機動性強的優(yōu)勢。基于這一結(jié)構(gòu),車輛配備了時髦的倒梯形前面罩,結(jié)合內(nèi)部斷點亮條裝飾,視覺效果還是不錯的。


大燈的設(shè)計與整車線條相呼應(yīng),采用LED光源,在照明效果和使用壽命方面有所保障。保險杠內(nèi)部嵌有霧燈,能更好應(yīng)對惡劣天氣挑戰(zhàn),增強行車安全性。


后視鏡采用一體式加寬支架,支架表面帶白色噴涂,與車身相呼應(yīng),外觀更好看。并且支架采用了遠離車身的設(shè)計,結(jié)合分體式后視鏡罩,既有助于降低風阻,也能減少對視野的遮擋,保障行車安全性。


后視鏡采用上主鏡+下廣角鏡的設(shè)計,大曲率鏡片加持,為駕駛者帶來開闊的視野

駕乘舒適度到位 長途行車不虛


說完外觀呢,接下來就讓我們進入車內(nèi)體驗一下。康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡的車內(nèi)采用1+2座椅設(shè)計,主駕駛為獨立座椅,副駕駛為雙人連排座椅,車內(nèi)可供三人就坐,多人同行更方便。


坐上主駕駛,時尚的操控區(qū)映入眼簾。車輛采用三幅式多功能方向盤,黑銀拼色設(shè)計有助于降低單調(diào)感,并且也顯得更加高端。后方儀表臺采用鋼琴烤漆風格面板,增強了車內(nèi)的格調(diào)感。


儀表臺頂部設(shè)計有原廠手機支架,看個導(dǎo)航什么的非常方便,是一項極為貼心的配置


中控臺上設(shè)計有儲物槽及收音機、空調(diào)控制面板


副駕駛前方為儲物槽及手套箱


加上車頂?shù)膬蓚€儲物槽,各類隨車物品基本都能放下

總結(jié)


現(xiàn)在的運輸行業(yè)越來越卷。想要降低成本,又怕電車無法滿足續(xù)航、載重、可靠要求?天然氣輕卡便是您的最佳選擇。江淮康鈴領(lǐng)跑L6天然氣輕卡采用了三氣瓶設(shè)計,在續(xù)航能力方面表現(xiàn)強勢。加之其3.0T云內(nèi)發(fā)動機、高承載力底盤、舒適駕駛室,輕松拿捏各類復(fù)雜運輸需求,值得關(guān)注。

文圖:提加編輯部

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