1898 年，洋務(wù)運動方興未艾，湖廣總督張之洞于武昌創(chuàng)辦湖北工藝學堂，以 “振興工藝”為旨，開設(shè)實業(yè)課程，創(chuàng)湖北近代工業(yè)教育先河。學堂引入西方實驗設(shè)備，培養(yǎng)首批機械工程師，推動湖北紡織、冶金等近代工業(yè)起步，成為“師夷長技”的實踐陣地。

一個多世紀后，武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學三校合并，組建為武漢理工大學。三所前身院校各具鮮明的行業(yè)使命：武漢工業(yè)大學以 “建材強國” 為己任；武漢交通科技大學編織四通八達的交通經(jīng)緯；武漢汽車工業(yè)大學全力鍛造汽車工業(yè)。合并后的武漢理工大學，立足建材建工、交通、汽車三大行業(yè)基因，持續(xù)書寫著屬于自己的輝煌篇章。

武理的發(fā)展離不開眾多名師引領(lǐng)。材料學科奠基者和領(lǐng)軍人袁潤章，提出的構(gòu)想曾被錢學森肯定；中國船舶操縱性學科的開拓者和奠基人、著名船舶科學家吳秀恒、辛亥革命老人、電機專家、著名教育家趙師梅......在 127 年的歷程中，一批批 “武漢理工人” 傳承著為國為民的理工血脈。

近兩年，武理更是人才輩出，傅正義教授榮獲 “全國先進工作者” 榮譽稱號，李政穎教授榮獲 “全國五一勞動獎?wù)隆?/strong> 榮譽稱號，尤雅教授榮獲 “新時代青年先鋒” 榮譽稱號，學生黃鶯榮獲 “全國自強模范” 榮譽稱號......展現(xiàn)出學校在人才培養(yǎng)與學術(shù)傳承方面的深厚底蘊。

在創(chuàng)新發(fā)展的道路上，武理步伐堅定，該校承辦2025世界數(shù)字教育大會平行會議；建成 “車路云一體化” 未來學習中心，師生得以在 “孿生現(xiàn)實” 中進行沉浸式學習；建有52個國家級和省部級科研基地，211個科技合作與成果轉(zhuǎn)化機構(gòu)，4年間6次斬獲國家級科技獎項......

一如湖北工藝學堂勇?lián)白詮姟薄扒蟾弧钡氖姑?，武理亦深度融入國家?zhàn)略工程圖譜——

復合材料的突破助力C919大飛機研發(fā)，讓飛機結(jié)構(gòu)減重 20%-30%；精度更高、強度更高、效率更高的合金成為長征十二號火箭的 “鋼筋鐵骨”，助力航天科技發(fā)展；萬噸級江海直達船首次通過三峽船閘，逆流挺進長江上游；鄂州花湖機場智能跑道系統(tǒng)成為世界首條實現(xiàn)全時全域監(jiān)測的智能跑道；國產(chǎn)大型郵輪“愛達?魔都號”破浪啟航；高鐵抗蝕膠凝材料實現(xiàn)技術(shù)突破，支撐著港珠澳大橋等國家重大基礎(chǔ)建設(shè)......這些大國工程，無不打上“武理印記”。

武漢理工大學以其悠久的歷史、卓越的師資、創(chuàng)新的發(fā)展理念、突出的科研貢獻，成為一所特色鮮明、底蘊深厚的高等學府。它在歲月的長河中不斷積淀與成長，始終與家國同頻、與時代共振，用堅實的步伐在教育與科研的道路上穩(wěn)步前行，為國家和社會培養(yǎng)了一批又一批優(yōu)秀人才，在各個領(lǐng)域展現(xiàn)著理工大學的擔當與力量。