廣東
日前，隨著一列檢測列車從沈陽北站駛出，由中鐵十四局參建的沈佳高速鐵路沈陽至長白山段（以下簡稱沈白高鐵）正式啟動聯調聯試，距離正式開通運營更近一步。
沈白高鐵是國家中長期鐵路網規劃中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，正線起自沈陽北站，沿線經沈陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等地，終至長白山站，全長約430公里，設計時速350公里。
中鐵十四局承建的通化西站項目是沈白高鐵在建的最大站房項目，總建筑面積約3萬平方米，是集高鐵、普速、長途客運、公交于一體的綜合客運樞紐站，站房整體由中央高架站房和南、北站房三個建筑單體組成，其屋蓋采用鋼網架結構，具有曲率大、跨度大以及重量重的特點。
施工中，建設團隊嚴格把控網架的焊接球與桿件拼裝精度，確保焊縫等級均達到一級標準；研發鋼結構健康監測系統，實時盯控鋼結構在安裝過程、整體提升和卸載后的受力狀態；通過安全監測技術，實時監測結構位移、沉降等各項參數，保證施工安全；采用融雪系統和抗風系統，最大可應對200毫米厚度的積雪荷載，有效抵抗分解臺風壓力。
據悉，沈白高鐵開通運營后，遼寧將實現“市市通高鐵”，對完善遼寧綜合立體交通網絡布局具有重要意義。同時也將結束吉林省通化市、白山市不通高鐵的歷史，極大帶動沿線旅游資源的開發。（中鐵十四局）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
