6月5日早間,長安汽車與東風汽車幾乎同步發布公告,明確了央企層面的一項重大調整——備受市場關注的“長安+東風”合并路徑,至此正式畫上句號。
根據長安汽車公告,其母公司兵器裝備集團接到國務院國資委通知,獲批實施集團分立。具體來看,軍品業務將并入中國兵器工業集團有限公司,而汽車業務則設立為一家全新的中央企業,仍由國資委履行出資人職責。長安汽車未來將歸屬這家全新央企體系。
東風方面則明確表示,其并不涉及此次重組。這無疑是對此前“長安東風整合”的明確否定。
此次變革釋放出幾個關鍵信號:
首先,頂層設計對汽車央企的重組邏輯發生調整。與其推動不同集團橫向合并,不如聚焦于理順內部板塊結構,實現“軍民分離、專業化發展”的戰略目標。
其次,長安汽車被納入全新央企架構,預示其將在更聚焦、更靈活的體制下謀求進一步發展,也為央企汽車板塊的資源整合提供了更清晰的路徑。
最后,東風汽車“置身事外”也具有現實考量。在復雜的央企體系下,區域利益、業務重疊、歷史包袱等因素,使得大型汽車央企之間的合并難度遠高于想象。
這次重組雖然否定了“合并”預期,但并非“后退一步”,而是為央企汽車板塊的市場化改革、獨立運作鋪平了道路。未來,更靈活、更專業的新央企平臺,或將成為中國汽車產業格局重塑的新變量。
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