四川遂寧的大英縣，當航拍鏡頭掠過郪江岸邊，我竟驚異的發現一艘銹跡斑斑的龐然大物赫然矗立，這是一艘巨大的輪船，但它不是沉船遺跡，而是一艘建造11年仍未完工的復刻版的泰坦尼克號巨輪，為什么會建造這樣一座巨大的鋼鐵大船呢？又為何建了11年仍未建好？

網上查了一些資料后我才明白一個大概，原來這座泰坦尼克號是大英縣建造的豪華游輪，船體長270米，寬28米，從龍骨到船橋高31.7米，船鋼耗量高達5萬噸，用鋼量超過航空母艦，在2015年的時候按照泰坦尼克號的原型1:1建造，總投資超過10億元，但是又為何停滯到如今呢？

大英縣，隸屬四川遂寧，地處成渝雙城經濟圈黃金分割點，交通便捷，資源豐富，著名的中國死海旅游度假區便在大英，而當地政府曾希望以文旅破局，打造一個大型的"浪漫地中海"國際度假區。而泰坦尼克號項目，正是這場愿景下的核心項目。

這個浪漫的，宏偉的藍圖啟航于2014年，當年的七星集團宣布投資10億元，按按1:1復刻泰坦尼克號，消耗剛才5萬噸，據說比修建一艘航母的鋼材量還多，整個設計團隊來自美國，而施工建造的單位則是由武昌造船廠承建，原計劃在2年內打造一個無動力的超級豪華游輪，一個文旅綜合體，若是按計劃完工的話，這絕對是一個鋼鐵巨夢，一個內陸奇觀！

然而誰也沒有想到，時間一晃就過去了11年，而項目也僅僅完成了80%的船體，雖然從外觀上看已經初具模型，但是距離真正的完成和投入使用還相去甚遠！更為令人擔憂的是，目前項目處于停滯狀態！那么這個投資了10億元的巨型“鋼鐵夢想”停滯的原因是什么呢？

據說原因很多，資金鏈斷裂導致多次停工，而已經投入運營的"海洋之心"穹頂劇場的門票收入遠遠未達預期也是較大的打擊了對于項目的信心，而現在，銹跡斑斑的船體竟成了探險打卡地，網友戲稱"最貴爛尾藝術裝置"，實在是令人唏噓！

看到這里，相信很多人也和我一樣的想法，未來呢？重啟or沉沒？對于這一點，大英死海度假區管委會工作人員表示：目前是停止的狀態，投資公司也在積極想辦法，項目一定會重啟！

項目重啟，這絕對是一個好消息，但是依然面臨著諸多的挑戰，在我看來有三點挑戰至關重要，否則能否真正的完成項目，為未可知！

資金黑洞：需持續追加投資完善配套，資金鏈能持續多久？

定位矛盾：內陸靜態郵輪缺乏核心體驗，與四川其他自然景區難形成聯動

文化隔閡：西方沉船IP如何引發中國游客情感共鳴？泰坦尼克號的故事能否 打動當今一代的情感？

不管如何，總還是期待著它能夠早日重啟吧，不然實在是太可惜了！你們說是嗎？

本期話題：

花10億復刻外國沉船，究竟值嗎？泰坦尼克號的IP，是否還能夠引起當代年輕人的情感共鳴？歡迎評論區留言！