陜西
因為從事這個行業是奔著現金來的，他不是奔著五險一金來的，如果奔著五險一金就去企業里面上班去了，舒舒服服坐在空調房掙幾千塊錢，為什么要冒著風險去跑外賣呢？他就是想三年攢個十幾萬塊錢，他要的是現錢，五險一金聽起來很美好，但是在外賣行業沒有任何價值，掙到錢他可以自己去買，掙不到錢全家人挨餓買保險嗎？越是容易的事情做起來越困難，外賣看起來容易做起來很困難，網約車看起來很容易做起來很困難的
外賣平臺這種用工模式有長項也有短板，長處就是靈活方便成本低廉，管理成本低廉，沒有尾大不掉的企業負擔。缺點就是這個行業的人沒有長遠打算，也沒有敬業精神，也沒有絲毫的奉獻精神，你不罰款不扣分，他們不會有任何的敬業。
國有企業半年不發工資還在這好好干，外賣平臺今天掙的少了一點，第2天他就跑了，不會在你這里多待一天浪費時間，等哪天你這里能掙錢的時候他才會來，他不會在這里等到掙錢的那一天。外賣平臺看起來簡單，其實做起來很難，跟物流行業快遞行業是同樣一個道理，看起來很簡單招人很容易，但是你想從零開始做大難度非常之高，比你造機器人造汽車要難得多。
這個行業做最早最大的才能活下去，后起之秀在這個行業是很難活下去的，為什么幾十年以來物流行業沒有多少新鮮的公司，大部分還是老牌的公司在做，因為業務量做大以后能夠保證這些人的收入，當下的收入在這個行業是第1位的，因為物流行業這些人沒什么積蓄，吃了上頓沒下頓沒有長遠打算，也不可能有長遠打算，今天能掙300跟你干，明天掙100馬上掉頭走人。一個新的公司怎么可能活下去呢？你靠補貼不現實的，補貼下去再把這個錢掙回來太難了，這個行業沒有那么高的利潤，它的利潤來源于對人的壓榨。
京東入局外賣行業其實是很難的。想讓人放棄眼前的既得利益來你這里工作是很不現實的。在美團一天掙400，來你這里一天掙100多不會來的，除非你給他補貼300塊錢一天可能才會來，300塊錢哪里補貼得起？補貼不起只能用買五險一金來引誘人，但這個東西對外賣吸引力不大。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
