5月31日至6月1日，主題為“競渡”的2025(第三屆)未來汽車先行者大會盛大舉行。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志受邀出席5月31日上午舉行的“π動未來創新峰會”，發表《以智能 創造可能》主題演講，分享了華為乾崑的研發理念、最新技術成果、與車企的合作進展，以及對行業發展的獨到見解等。

靳玉志表示，“在汽車智能化領域，華為乾崑一直保持高強度的研發投入，立足底層核心技術，不斷提升解決方案的競爭力和用戶體驗。”在此研發理念指引下，華為乾崑智駕系統ADS持續進化，并保持技術跨代領先，始終引領行業發展。4月22日，華為乾崑正式發布了全新升級的乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，推動智駕從輔助駕駛進化到有條件的自動駕駛，推動座艙從乘坐空間轉變為生活空間。

在演講中，靳玉志詳細介紹了兩大解決方案在技術和功能層面的進化。乾崑智駕ADS 4在四個方面進行了升級：技術架構升級到全新WEWA架構，與HUAWEI XMC數字底盤引擎深度協同，體驗從類人到超人；主動安全升級到全維防碰撞系統CAS 4.0，讓駕駛更安全；體驗上，推出車位到車位P2P 2.0與泊車代駕VPD 2.0，讓體驗更絲滑；面向未來，ADS 4可支持高速L3商用。今年下半年，ADS 4將向用戶推送。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5，采用創新的MoLA架構，縱向打通了應用、車機和硬件，橫向提供了出行、音樂、影視、主題空間的全場景體驗，內容上更豐富，體驗上更智能，重新定義了人們的生活空間。

除了介紹最新的技術成果外，靳玉志還分享了華為乾崑與車企合作的最新進展。他表示，華為乾崑堅持開放合作的戰略，目前已經與絕大多數主機廠進行了合作，可以說我們的朋友圈是“周周有更新、月月有新車”。演講現場，靳玉志分享了多款合作新車型，如5月30正式上市的時代旗艦尊界S800，該車搭載了華為乾崑12大硬核科技：乾崑智駕智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5分布式毫米波雷達、高精度固態激光雷達、乾崑車云等；還有與奧迪聯合打造的全球首款搭載乾崑智駕技術的燃油車奧迪A5L等。

據統計，截至目前，華為乾崑合作上市車型已經超過了22款，覆蓋中高端不同價位車型，以及純電、增程、混動以及燃油車多種動力形式，包括轎車、SUV、MPV與越野車多種車型形態等。目前華為乾崑智駕ADS裝機量已突破50萬，預計2025年底將達200萬。

靳玉志在演講中還表示，華為乾崑的定位是做汽車智能化時代的“電子螺絲釘”，幫助車企造好車。當前，新能源汽車產業的智能化升級不斷提速，作為領先的智能輔助駕駛方案提供商，華為乾崑正以“先行者”之姿，成為支撐產業變革的關鍵動力。未來，華為乾崑將持續加大研發投入，深化與車企的合作，不斷拓展技術邊界，推動智能汽車技術在更多車型和場景中的應用，為消費者帶來更安全、高效、舒適的出行體驗，引領行業駛向全新的智能出行時代。