飛機剎車系統(tǒng)如何工作？
安全阻止一只“巨型金屬鳥”不是開玩笑的——這是它如何完成的!
什么是飛機剎車系統(tǒng)?
飛機剎車系統(tǒng)是一個復雜的設置，旨在：飛機降落或拒絕起飛時放慢速度或停止；飛機在地面上(例如,在登機口或跑道上)保持固定狀態(tài)。這是飛機起落架系統(tǒng)的關鍵部分。
如何運行—一步一步
飛機著陸或拒絕起飛時：飛行員按下位于方向舵踏板上的剎車踏板；適用于主起落齒輪的液壓剎車單元；剎車片擠壓旋轉盤，產生摩擦以降低車輪速度；防滑系統(tǒng)確保車輪不鎖住，優(yōu)化停車距離；擾流片和反向推力也有助于減緩飛機。
飛機停在地上時：停車剎車通過駕駛艙的開關或杠桿進行；液壓保持以鎖住剎車。
另外，內置安全系統(tǒng)：防滑保護，防止打滑或爆胎；剎車溫度監(jiān)測，如果過熱，剎車可能會褪色甚至失敗；碳制動，許多現(xiàn)代飛機使用碳纖維制動盤以提高耐久性和更好的耐熱性。
你知道嗎?
一架波音777在每個主齒輪上有12個輪子和6個剎車組件。著陸后的剎車溫度可達500°C(932°F)！有些飛機有風扇或熱冷卻系統(tǒng)來剎車。
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