四川
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比亞迪憑借11款入選車型領跑，包括海鷗、秦等主力系列。 這些產品價格集中在10萬元以下，續航匹配農村需求。 疊加補貼后，部分車型最高省3萬元，河南地區農村戶口更享70%優惠。 經銷商網絡已下沉至80%縣域，售后響應提速至24小時。
長安汽車不甘示弱，15款車型入圍，深藍G318、歐尚系列主打耐用性。 廠家直補
高達2.2萬元，置換補貼另加6000元。 全國600家縣域服務中心提供試駕體驗，金融方案首付低至15%，貸款期限延至5年。
補貼機制設計精密。 農村戶口首購新能源車可享車價10%的現金補助，上限5000元；報廢舊車換新疊加最高2萬元國補。 河南等地額外追加地方財政支持，形成“四重優惠”。 申請流程簡化至15個工作日，材料僅需身份證、購車發票及戶口本。
充電配套仍是短板。 目前鄉村充電樁覆蓋率不足5%，部分用戶因補能不便轉向插混車。 崔東樹指出，低線城市電動車反悔率上升，保費偏高加劇顧慮。 政策要求保險、信貸企業協同下鄉，但縣級網點覆蓋僅30%。
市場反應熱烈。 活動首日，比亞迪股價上漲1.45%，長安關聯股跟漲。 紀雪洪預測年內下鄉車型銷量或破400萬輛，農民工群體購車占比升至34%。 五菱、特斯拉等品牌雖參與，但平價車型份額被國產車擠壓。
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