河南
吉利和比亞迪分別走了兩條不同的路，吉利李書福宣布不再新建工廠，而比亞迪卻一直在建新工廠。
吉利有大量的油車產能。油車在今后幾年，大概率會走下坡路！吉利不新建汽車工廠，只需把油車工廠逐漸改造成電車工廠即可。
國內汽車行業以后就會洗牌，沒有競爭力的車企會倒閉讓出市場，像什么北汽，東風，上汽，一汽，廣汽等等自主品牌和合資品牌，還有合資品牌雪鐵龍，現代，起亞等等吧，因為產品力不行，慢慢就會倒閉。
所以比亞迪帶領奇瑞吉利狠卷價格，把他們卷死后中國就剩幾家有實力的大公司。所以光看產能沒用，有好多小公司產能很大，但沒產量和銷量，就比如海馬之類的。
尤其是轉型電動汽車不行的企業，淘汰是遲早的事，連德日美幾家巨頭到深感電動車沖擊的寒意，韓國車子先倒下了，可笑的是幾個國產車死不肯承認這個現實，搞一大幫水軍網上各種黑電動汽車，承然電動汽車發展中還有許多不足，但是國家意志強力推動的電動汽車，連歐美日這些汽車強國都害怕得失聲，紛紛砌墻防沖擊，
而國內有些車企還在夢中不肯醒！
真正過2年固態電池來了，這些車企連嚎叫都沒機會了
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