相信不少人都看過《速度與激情》系列電影；

秉持著性能是基因，速度是一種信仰的小米汽車，自入局以來就備受關注。

小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍一直懷揣著打造極致運動型汽車產品的夢想。

雷軍曾坦言，造車的第一步就是要學會開好車。他自己以身作則，為了考賽車駕照，在沒有空調的賽車里汗流浹背地艱苦練習。他不僅自己堅持，還帶動了超 100 名小米管理團隊和工程師參與其中，最終大家都成功拿下賽車駕照。

小米 SU7 的運動屬性較強，沒有經受過專業培訓的車主，很容易就控制不住，相信評論區會有不少讀者會貼一些沒控制好的小米 SU7 的屢屢戰果！

雷軍深刻意識到，只有親自體驗駕駛的極限，才能打造出更貼合用戶需求的產品。基于此，在 2025 年 5 月 22 日的小米 15 周年戰略新品發布會上，雷軍正式宣布推出小米汽車高階駕駛培訓！有網友調侃，雷總開創了廠家召回“車主”們的先例！

該培訓課程內容豐富且專業，定價 1999 元。課程涵蓋了從理論到實踐的多個層面，科目一包括加速、制動、緊急變線練習；科目二是繞樁練習；科目三為低附著路面駕駛練習。

此外，還有金卡納練習，讓學員在盡可能短的時間內完成加減速、連續轉向、過彎等科目，從而綜合感受車輛動力、重心轉移和極限狀態下的響應。雷軍更是大方表示，首批 10000 名小米車主可免費參加此次培訓。

2025 年 6 月 6 日，備受矚目的小米汽車精英駕駛高階駕駛培訓課北京站正式開課，冠軍車手謝欣哲作為嘉賓到場，現場氣氛熱烈。

然而，就在開課第一天，有網友爆料，一輛海灣藍的小米 SU7 汽車在培訓過程中發生意外，車身卡在了建筑物上。

從現場流傳出的圖片可以清晰看到，受損的車輛后來被套上了灰色車衣（一些國內新能源汽車車禍后常規操作），一旁小米精英駕駛的立牌則證實了該事件與小米汽車培訓課程緊密相關。

這一消息瞬間引發了廣泛關注和熱議，眾多網友紛紛在社交媒體上發表自己的看法。

事故發生后，小米方面并未立即對此事做出回應。活動結束后，雷軍發布了首日回顧微博，但其中也未提及此次意外事故。這不禁讓外界對事故的具體原因充滿好奇和猜測。

對于此次雷軍舉辦的高階駕駛培訓班，本就是為了提升車主的駕駛技能，傳遞安全駕駛和享受駕駛樂趣的理念。但這場疑似車禍的意外事件，卻讓事情的發展偏離了預期的軌道。

網友們對此也是議論紛紛，有的網友打趣道：“雷軍這是想讓車主提前體驗‘極限操作’，結果操作過猛了。” 還有網友調侃說：“這培訓班難道是‘實戰演練’，直接模擬極端情況了？” ，” 有網友更是直言：“這下精準找到了需要培訓的車主了”。"訓練場撞了沒有危害到公共交通安全"！

雖然這些都是網友們的調侃，但也從側面反映出此次事件所引發的關注。希望小米方面能夠盡快針對此次事件給出一個合理的解釋和說明，也期待小米汽車高階駕駛培訓班能夠更加順利地開展，真正實現提升用戶駕駛技能和安全意識的目標 。