在2025年，全國各地開展了電動自行車以舊換新行動，能夠為更換電動車的車主節(jié)省費用，受到車主們的一致好評。不過，進入2025年6月，因為補貼資金用完，多地提前停止電動車以舊換新行動，車主該怎么樣應對呢？

補貼資金用完！多地停止電動車以舊換新行動

2025年6月4日，江蘇南京市商務局發(fā)布《關于2025年南京市電動自行車以舊換新活動暫停的公告》，因為本輪電動自行車以舊換新補貼資金已經使用完畢，自從6月4日零時起，將暫停以舊換新活動，后續(xù)活動開展時間將另行通知。

無獨有偶，江蘇泰州市商務局也發(fā)布了暫停電動自行車以舊換新活動的通告，明確以舊換新活動申請補貼資金已達到預算上限，從2025年6月14日18:00起暫停活動，不再接受相關申請。

另外，上海嘉定也明確，電動自行車以舊換新行動的截止時間為2025年6月30日，在這期間可以申請500元的一次性購車補貼，從7月1日起，該活動也將結束。

以舊換新活動提前結束，車主該如何應對

通過以舊換新活動，車主可以節(jié)省更換電動車的成本，但是目前已經有多個省市明確將停止以舊換新行動，對于這種情況，車主該如何應對呢？主要分為三種情況。

超標車面臨進行倒計時，馬上參與以舊換新行動

如果你所在的城市，已經明確了超標電動車過渡期的結束時間，建議車主馬上參與以舊換新行動，把舊超標車置換成新國標電動車，這樣可以領取到相應的國家補貼，最少500元的現(xiàn)金。

比如陜西西安，官方已明確，從7月1日起，所有的超標電動自行車將禁止上路行駛，到目前為止，只有一個月的時間了，趁當?shù)匾耘f換新行動沒有結束，抓緊時間置換新國標車。

馬上參與以舊換新行動，一方面可以避開集中換車槽的擁堵和潛在的手續(xù)延誤，另一方面避免資金用完，到時候以舊換新行動提前結束，無法享受到國家補貼。

地方政策仍有過渡期，可根據(jù)車輛情況來定

如果你所在的地區(qū)，仍然有1~2年甚至更長的過渡期，那么可以根據(jù)正在使用的超標車的情況，來確定是否參與以舊換新行動。

如果你的超標車已經達到了淘汰的標準，不想繼續(xù)使用了，建議盡早置換成新國標電動車，避免以舊換新，行動結束，無法領到國家補貼。

如果你的超標車還比較新，可以正常騎行，那么可以觀望當前的政策，建議繼續(xù)使用超標車，畢竟這種車型實用性能更好，而且不需要花錢置換新車。

按自己需求選擇，理性消費

雖然說置換新國標電動車可以領取國家補貼，車主可以享受到實惠，但是也要按照車主自己的實際需求來選擇，并不是所有的車主都適合置換新車，一定要理性消費。

如果你現(xiàn)在騎行的是合規(guī)的新國標車，那么沒有必要置換，或者你的車型雖然是舊國標車，但是管理比較寬松，車輛穩(wěn)定性能和安全性良好，完全可以繼續(xù)使用，不需要更換。

更換電動車一定要理性消費，是否需要更換電動車可以根據(jù)通勤距離的變化、載物需求是否增加、是否需要新技術的車型等等，通過多種情形來綜合判斷，并非單純受政策或補貼的影響。

總結

電動車以舊換新行動，可以為車主更換電動車節(jié)省成本，由于補貼資金已經用完，目前多地已提前停止了以舊換新活動，不過廣大車主也不必擔心，可以根據(jù)自己的實際情況，決定是否參與以舊換新行動。

那么，您認為有必要參與電動車以舊換新行動嗎？歡迎大家留言評論