北京
近日，博主“鐘文澤”發布了一段特斯拉煥新Model Y的測評視頻，系統記錄了新車10個升級點的真實體驗。
他表示，相較于老款Model Y，現款在減振性能、剎車感受、語音交互、空間體驗和車身配置上均有提升?！盁ㄐ翸odel Y的駕駛體驗非常絲滑，在我駕駛過的所有車型里都是數一數二的水平。”
由于測試時正值高溫天氣，博主對于煥新Model Y玻璃車頂隔熱能力升級有了更直觀的感受。據了解，煥新Model Y的玻璃車頂全新采用鍍銀隔熱涂層工藝，能夠隔絕室外光中99%的紫外線，并將熱能反射能力提升至7倍。
即使在室外溫度高達35.4度的情況下，在空曠停車場暴曬20分鐘，煥新Model Y的車內溫度實測仍能保持在28度，內外溫差保持在7度左右。
同時，煥新Model Y還增加了前排座椅通風功能。從熱成像圖中可以看到，特斯拉采用吸風式散熱技術，能讓座椅溫度在10秒內下降4-5度。在單側座椅啟動通風功能的情況下，左右兩側座椅同時暴曬下，開啟通風功能的座椅明顯溫度更低。
博主觀察到，煥新Model Y還在車身前方新增了攝像頭，“新增的攝像頭對駕駛體驗的提升作用很大。它讓駕乘人員可以查看車頭右前方的障礙物和車輪軌跡引導線，在停車時還能觀察到車身兩側的停車線，解決了精準判斷車身兩側距離的難題，避免在停車時剮蹭輪轂。”
最后，博主總結道：“特斯拉的核心價值就在于簡單和絲滑，它能讓消費者意識到開電動車能有多簡單！”
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
