4月3日，工信部正式發(fā)布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規(guī)將于2026年7月1日起實施。

新國標首次將“不起火、不爆炸”從企業(yè)技術(shù)儲備上升為強制性要求，徹底終結(jié)了行業(yè)對熱失控風(fēng)險的僥幸心理，標志著動力電池安全進入“零容忍”時代。

當鋰電池的熱失控風(fēng)險從“技術(shù)挑戰(zhàn)”升級為“生存紅線”，如何在爆炸前的黃金窗口期精準捕捉危險信號，成為新能源汽車安全領(lǐng)域的核心命題。

新國標將“不起火、不爆炸”納入強制標準，本質(zhì)上是促使行業(yè)充分利用感知技術(shù)構(gòu)建起覆蓋“電芯-電池模組-電池包-電池簇-電池倉”多層級的感知網(wǎng)絡(luò)，用實時監(jiān)測構(gòu)筑起阻擋熱失控的“數(shù)字防火墻”。

熱失控作為鋰離子電池的級聯(lián)失效過程，其本質(zhì)是電化學(xué)鏈式反應(yīng)引發(fā)的能量失控釋放。該過程伴隨SEI膜分解（100-120℃）、電解液熱解（150-200℃）、隔膜破裂（>200℃）等特征相變，表現(xiàn)為CO/H?/CH?OCH?等還原性氣體析出、局部微區(qū)溫升速率＞1℃/s、電池內(nèi)壓陡增至2-10MPa等關(guān)鍵參數(shù)異變。

通過多模態(tài)傳感技術(shù)對氣體濃度、溫度變化、燃燒顆粒物、明火出現(xiàn)等特性進行多維度關(guān)聯(lián)分析，實現(xiàn)熱失控前兆的定量化診斷和熱失控初期的迅速反應(yīng)。

作為一站式傳感器解決方案提供商，煒盛科技針對鋰電池?zé)崾Э匕踩珗鼍皹?gòu)建了立體化監(jiān)測體系，儲能安全傳感器解決方案通過高靈敏度氣態(tài)風(fēng)險因子探測（CO/H?/VOCs/煙霧）與關(guān)鍵物理參數(shù)同步感知（溫度場/火焰特征譜），形成多維度數(shù)據(jù)融合分析能力，以專業(yè)傳感技術(shù)構(gòu)建儲能系統(tǒng)全生命周期防護閉環(huán)，為新能源產(chǎn)業(yè)安全運行與低碳轉(zhuǎn)型提供底層技術(shù)支撐。

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