陂人陂事（原黃陂觀察、黃陂民間觀察），黃陂原創(chuàng)良心公眾號，用心觀察黃陂，用情推介黃陂

武漢天河機(jī)場1高速（S18省道的一部分）日前已經(jīng)啟動了初步設(shè)計咨詢，包含地理條件勘測監(jiān)理工作的招標(biāo)招標(biāo)單位為武漢市交通運(yùn)輸局公路事業(yè)發(fā)展中心，這個項目完成以后，我們才會知道機(jī)場1高速將會如何改造

家在臨空

為什么要改造機(jī)場1高速呢

機(jī)場1高速，今年6月份30年的收費(fèi)就到期了（不改造不能收費(fèi)），同時也是為了解決盤龍城交通被割裂問題

改造必要性：機(jī)場一高速建成已30年，在盤龍城段多為填土路基，導(dǎo)致宋家崗區(qū)域東西向交通嚴(yán)重割裂（如佳海與空港新城無法直連）。2024年11月18日，改造項目報建啟動，投資方為武漢城發(fā)集團(tuán)下屬機(jī)場高速公司。

方案爭議與民意訴求：

市民強(qiáng)烈呼吁全程高架化：橋上雙向6-8車道，橋下增設(shè)8-10車道市政道路，徹底打通區(qū)域路網(wǎng)

此工程2025年應(yīng)該不會開工，具體施工方式（高架或拓寬）還需要等待官方公布

工程范圍與標(biāo)準(zhǔn)：

起于府河南岸（常馬高架終點(diǎn)），止于馬家湖互通，全長13.9公里，總投資22.9億元，計劃工期450天

• 起點(diǎn)至豐荷山互通：維持80公里/小時；

• 豐荷山至盤龍城樞紐：提速至100公里/小時；

• 盤龍城至馬家湖互通：限速80公里/小時。

招標(biāo)進(jìn)展

武漢綜合交通研究院以2838萬元中標(biāo)設(shè)計工作（2024年12月），工程進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段。

黃陂三大高速改擴(kuò)建計劃：2025年湖北省啟動高速攻堅計劃，涉及黃陂的3條高速：

• G42滬蓉高速武漢繞城高速：雙向4車道擴(kuò)寬，天河高鐵站段或高架化；

• S18機(jī)場高速：改造方案待定（高架或拓寬）；

• S1岱黃高速：拓寬工程

總結(jié)

核心矛盾：既有高速（尤其填土路基）割裂城市發(fā)展，改造需平衡通行效率提升與區(qū)域融合需求

技術(shù)難點(diǎn)：涉湖施工（馬家湖）、跨鐵路/地鐵協(xié)調(diào)，以及東西湖區(qū)劃協(xié)調(diào)問題預(yù)期效益：空港新城至漢口中心15分鐘直達(dá)，強(qiáng)化天河機(jī)場“空鐵聯(lián)運(yùn)”樞紐功能，助推武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)升級

大家可以關(guān)注武漢市交管局、湖北招標(biāo)網(wǎng)后續(xù)公示，獲取具體施工時間表及交通管制方案

黃陂

品黃陂

黃陂

品黃陂

從老百姓的視角觀察黃陂

影響130萬黃陂人的優(yōu)質(zhì)公眾號

主編：黃陂散人

此位置廣告合作，有意者請?zhí)砑有【幬⑿盘枺簃ana91411