近日,山東卡友們翹首以盼的《山東省 2025 年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則》終于出爐。自此,全國32個省、自治區和直轄市中除西藏、寧夏、新疆、青海等地外,已有28個地區出臺“2025年貨車報廢更新補貼工作細則”。對于廣大卡友來說,這意味著真金白銀的利好。
國四貨車首次進入范圍,最高14萬
今年我國對老舊營運貨車的淘汰更新力度顯著加大,最顯著的體現便在于貨車補貼類型更加豐富、補貼時間范圍更廣。
首先便是將老舊營運貨車更新政策擴圍至國四車型,對于廣大準備報廢、置換國四貨車的卡友們來說無疑是天大的好消息。
其次,新政策補貼車型不再局限于柴油車,天然氣車等車型也納入范疇之內;此外,新政策補貼時間范圍更廣,提前報廢時間不足1年的車型也可以申請新購營運貨車補貼。
另交通運輸部等三部門《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》明確提到,報廢貨車(最高補4.5萬元)+新購貨車(最高補9.5萬元),單車最高可補貼14萬元。
以剛剛《山東省 2025 年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則》則代表著新政策的真正落地,山東等地的卡友可以在區縣級的交通運輸主管部門咨詢辦理。
值得注意的是,新政策依舊延續“越早參與補貼越大”的原則,各位卡友可根據自身情況可以盡早辦理。
企業加碼,補貼之上再送豪禮
除了國家補貼,車企的福利也給卡友帶來更多利好。
以山東省區域為例,在細則剛剛出臺之后,中國重汽等企業就迅速出臺加碼政策,在補貼之上再送豪禮。
如山東多地的中國重汽豪沃重卡推出“豪沃重卡國四置換補貼”,根據車型不同推出各種加碼福利。這些福利包括購車優惠、服務福利、額外贈禮等,在國家補貼的基礎上給卡友們帶來更多福利。部分經銷商還推出了“補貼流程代辦”,對于很多搞不清楚置換補貼辦理流程的卡友來說無疑是“雪中送炭”。因車型、區域不同,購新置換福利也有區別,卡友們如需了解具體福利優惠可詳細咨詢山東本地經銷商。
國家置換補貼+車企加碼福利,顯著降低了卡友們置換新車的成本。不過需要提醒卡友們,很多車企的置換補貼“加碼”活動時間有限,卡友們應及時參與,以免與加碼福利失之交臂。
與誘人的置換補貼同時到來的,還有對國四等車型更加嚴苛的通行限制。近日,多地發布了貨車報廢更新目標,在2025年淘汰大量老舊柴油貨車,并制定更嚴格的老舊柴油車限行措施。可見,抓住機會進行“置換”是卡友們的最好選擇。
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