前幾天和大家聊了一下寶馬5系（參數(shù)丨圖片）和奧迪A6L的終端行情，大家看到裸車只要26萬多的5系非常激動(dòng)，紛紛在后臺(tái)問奔馳E級(jí)現(xiàn)在是什么情況。在豪華品牌的油車都紛紛降價(jià)保銷量的大環(huán)境下，奔馳作為BBA的領(lǐng)頭羊也沒能獨(dú)善其身，畢竟三叉星徽再閃耀它也是在這個(gè)圈里。我找熟悉的銷售問了一下情況，目前新車的終端綜合優(yōu)惠高達(dá)12萬，注意，這只是起步，實(shí)際上還能往更高的程度聊，具體的行情我全部分享給大家！

大家關(guān)心的肯定是E級(jí)的最低入手價(jià)格，以最新的2025款 改款 E 260L車型為例，官方指導(dǎo)價(jià)為45.18萬。而在奔馳當(dāng)前的優(yōu)惠情況下，裸車價(jià)為33萬多一點(diǎn)，購置稅2.9萬，首年商業(yè)險(xiǎn)9千，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，再加上車船使用稅和上牌費(fèi)等七七八八的費(fèi)用，實(shí)際落地價(jià)37萬出頭！這個(gè)價(jià)格相比以前確實(shí)很低了吧？不過它還不是最低的，因?yàn)檫@是全款購車的成本。如果你選擇已經(jīng)停產(chǎn)在售的2025款車型，然后走按揭，實(shí)際的裸車價(jià)格還能做到30萬內(nèi)，然后還能提前還款，綜合下來其實(shí)更優(yōu)惠。不過它的車源現(xiàn)在不多了，下手要趁早。

如果你想要一輛奔馳入門的行政級(jí)轎車，又沒有太高的預(yù)算，這個(gè)版本是我最推薦的，因?yàn)榫C合購車成本、外觀內(nèi)飾、配置以及機(jī)械素質(zhì)等等來說，它是最合適的。首先是顏值和氣場并沒有因?yàn)槭侨腴T車型就打了折扣，立標(biāo)加上黑色車身，不看尾標(biāo)你未必能看出高低配的區(qū)別來。配置上，像360度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛、全速域自適應(yīng)巡航、輔助泊車入位、全車無鑰匙進(jìn)入、14.4英寸中控屏、高通8295芯片等軟硬件配置都配齊了。動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，204匹馬力320牛米扭矩，百公里加速7.7秒，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)都兼顧了。

當(dāng)然，如果你對(duì)配置和動(dòng)力有要求，想體驗(yàn)真正的“大奔”，那可以加6萬多預(yù)算入手2025款 改款E300 L 豪華型。它的終端優(yōu)惠價(jià)格更高一點(diǎn)，實(shí)際上有13萬多，這樣裸車價(jià)格就來到了39.18萬，加上購置稅以及商業(yè)險(xiǎn)七七八八的費(fèi)用實(shí)際全款落地43萬多。成本是提高了不少，但你能獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，馬力提升至258匹，扭矩有400牛米，加速只要6.6秒，對(duì)它來說是不是夠澎湃了？配置上多了車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、輔助變道、高速輔助駕駛、數(shù)字鑰匙、12.3英寸副駕娛樂屏、前排座椅加熱通風(fēng)、第二排靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

奔馳E級(jí)現(xiàn)在的優(yōu)惠確實(shí)可觀，所以月銷量持續(xù)攀升，4月賣出了10400臺(tái)，穩(wěn)穩(wěn)過萬！如果你也想入手的話，預(yù)算有限就無腦選入門款車型，首推立標(biāo)，大標(biāo)運(yùn)動(dòng)款缺少那么一點(diǎn)小S級(jí)的感覺，不建議選。預(yù)算夠的話當(dāng)然是從E 300L里挑了，動(dòng)力強(qiáng)配置高現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格也合適。大家怎么看呢？你會(huì)買哪一款？歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧！