6月10日，國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)本月第一周（6月2日-6月8日）銷量數(shù)據(jù)出爐。對(duì)比5月最后一周，新能源市場(chǎng)以及更加細(xì)分化的新勢(shì)力市場(chǎng)排名發(fā)生了較大的變化。銷量方面，受月初調(diào)整的影響，大部分品牌銷量環(huán)比來(lái)看，有所回落。

具體來(lái)看，比亞迪仍然是整個(gè)新能源市場(chǎng)不可撼動(dòng)的銷量冠軍，本月第一周銷量成績(jī)?yōu)?.49萬(wàn)輛。五菱新能源和吉利新能源則分別位于其后，第一周銷量分別為1.04萬(wàn)輛和1.02萬(wàn)輛。總體來(lái)說(shuō)，環(huán)比5月份最后一周，三大品牌的周銷量表現(xiàn)并沒(méi)有太大的波動(dòng)，整體發(fā)揮比較穩(wěn)定。

而新勢(shì)力市場(chǎng)就有所不同了。6月第一周，新勢(shì)力陣營(yíng)排名發(fā)生了較大的變動(dòng)，零跑以及問(wèn)界成績(jī)較為相近，憑借0.88萬(wàn)輛的周銷量成績(jī)，零跑和問(wèn)界第一周的排名雙雙反超了理想汽車，奪得了中國(guó)新勢(shì)力市場(chǎng)的冠亞軍，在整個(gè)新能源汽車品牌中的排名也進(jìn)入了前五。

值得注意的是，這也是今年來(lái)問(wèn)界品牌周銷量首次反超理想汽車。而這一成績(jī)的背后，也與交付逐步提速的問(wèn)界M8有關(guān)。值得一提的是，5月最后一周，在整個(gè)SUV市場(chǎng)，問(wèn)界M8銷量達(dá)到0.53萬(wàn)輛，排名也已經(jīng)超過(guò)了理想L6，進(jìn)入了SUV市場(chǎng)前二。

在目前問(wèn)界M8尚有大量訂單正在排隊(duì)交付的基礎(chǔ)上，問(wèn)界的訂單量仍然還在持續(xù)上漲。根據(jù)汽車博主孫少軍統(tǒng)計(jì)的訂單數(shù)據(jù)，6月份第一周，鴻蒙智行新增訂單突破1.2萬(wàn)臺(tái)，可以猜測(cè)，在鴻蒙智行的訂單結(jié)構(gòu)中，問(wèn)界仍然發(fā)揮了主要作用。

目前，理想L系列智能煥新版首銷權(quán)益已經(jīng)截止，短期來(lái)看，這也或?qū)?duì)理想接下來(lái)的訂單增長(zhǎng)造成影響。

事實(shí)上，不只是理想和問(wèn)界之間的排名存在激烈的博弈。接下來(lái)，新勢(shì)力陣營(yíng)頭部梯隊(duì)的排名也或?qū)⑦M(jìn)入頻繁的變動(dòng)階段。零跑汽車已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月奪得自主新勢(shì)力陣營(yíng)的月銷量冠軍，6月第一周，零跑也取得了9000臺(tái)左右的新增訂單，6月份，零跑還將推出2026款零跑C11（參數(shù)丨圖片）。

小鵬汽車本月第一周銷量雖然僅0.42萬(wàn)輛，相比于頭部前三強(qiáng)仍然有著較大的差距，但是5月底，小鵬MONA M03 Max版本已經(jīng)迎來(lái)上市，本月第一周，小鵬新增訂單也突破了1.1萬(wàn)臺(tái)，訂單增長(zhǎng)勢(shì)頭也與頭部品牌基本保持了一樣的水準(zhǔn)。

而小米汽車雖然月初銷量也回落至近了0.44萬(wàn)臺(tái)，但小米YU7將于7月份上市，目前小米汽車正在為小米YU7的規(guī)模化交付做產(chǎn)能提升。這意味著，或?qū)⒑芸欤∶灼囈矊⒓尤胄聞?shì)力品牌前三強(qiáng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)之中。

除了上述品牌之外，最值得關(guān)注的還有方程豹。6月第一周，方程豹取得了0.45萬(wàn)輛的成績(jī)，排名再次提升，超過(guò)了小米，小鵬等一眾新勢(shì)力品牌。這一成績(jī)事實(shí)上也與方程豹鈦3交付提速有關(guān)。據(jù)了解，5月底，鈦3已經(jīng)開(kāi)啟了后驅(qū)版的全國(guó)交付。

包括深藍(lán)，長(zhǎng)安新能源，極氪、奇瑞、啟源等出身傳統(tǒng)車企的新能源汽車品牌雖然銷量基本徘徊在0.3萬(wàn)輛-0.4萬(wàn)輛之間，但總體來(lái)說(shuō)發(fā)揮均比較穩(wěn)定，利用品牌協(xié)同優(yōu)勢(shì)，包括長(zhǎng)安、吉利、奇瑞在內(nèi)的集團(tuán)新能源銷量表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。

而目前比較危險(xiǎn)的是蔚來(lái)汽車，6月第一周，蔚來(lái)汽車銷量為0.26萬(wàn)輛，即便疊加樂(lè)道以及螢火蟲品牌的銷量之后，蔚來(lái)公司相比于頭部品牌仍然有著較大的差距。此前，在2025年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，李斌曾明確表示，今年四季度，蔚來(lái)汽車將沖刺月銷量5萬(wàn)輛，并于四季度實(shí)現(xiàn)盈利，毛利率提升至17%-18%……

從目前的銷量表現(xiàn)來(lái)看，蔚來(lái)汽車想要沖刺這一目標(biāo)，壓力顯然不小。7月初，被賦予了走量期待的樂(lè)道L90展車將全面到店，三季度正式上市。新車能否幫助蔚來(lái)汽車銷量破冰，顯然對(duì)于蔚來(lái)汽車而言意義重大。