6月5日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的襄宜高速宜昌段土建一標(biāo)項(xiàng)目隧道工程，累計(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度突破10000米大關(guān)，這標(biāo)志著這條縱貫鄂西山區(qū)的高速“大動(dòng)脈”在遠(yuǎn)安縣境內(nèi)的施工取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

該項(xiàng)目位于遠(yuǎn)安縣河口鄉(xiāng)境內(nèi)，全長(zhǎng)10.604公里，其中隧道工程占比高達(dá)82.5％，全長(zhǎng)8.751公里。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服軟弱夾層、瓦斯涌出等難題，積極引進(jìn)雙曲臂鑿巖臺(tái)車(chē)、挖改錨桿鉆機(jī)、濕噴機(jī)械手、防水板鋪掛臺(tái)車(chē)、超聲波熱熔焊機(jī)、先進(jìn)工裝臺(tái)車(chē)等智能化先進(jìn)工裝設(shè)備。通過(guò)優(yōu)化施工工藝，有效提高了施工效率，較原計(jì)劃提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米掘進(jìn)任務(wù)。目前，隧道施工已完成總工程量的57％，預(yù)計(jì)在2026年5月實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。

作為湖北“九縱五橫三環(huán)”高速路網(wǎng)關(guān)鍵一橫，襄陽(yáng)至宜昌高速公路是湖北省重點(diǎn)交通工程。項(xiàng)目建成后，襄陽(yáng)至宜昌的通行時(shí)間將從3小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，而地處核心區(qū)段的河口鄉(xiāng)也將串聯(lián)宜昌、襄陽(yáng)兩大副中心城市，實(shí)現(xiàn)“漢江-長(zhǎng)江”經(jīng)濟(jì)帶與“中原-三峽”區(qū)域的高速互聯(lián)。

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