紅星資本局6月8日消息，日前，河南金魚汽車有限公司（以下簡稱“金魚汽車”）在第十三屆鄭州新能源汽車與光儲充展覽會（以下簡稱鄭州國際新能源車展）上亮相，還帶來了首款純電跑車。

該公司稱與海馬新能源深度合作，打造河南新能源汽車自主品牌，計劃2026年將推出兩款車型，目標銷量5萬臺；2027年推出3款車型，目標銷量10萬臺；2028年目標銷量20萬臺。

紅星資本局調查了解到，工信部的“車輛生產企業信用管理系統”和“道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統”中都未搜索到金魚汽車的相關信息，海馬汽車（000572.SZ）也告訴紅星資本局，并未跟金魚汽車有過合作。此外，針對金魚汽車推薦新“合伙人”獲千元獎勵的模式，有律師質疑其有涉嫌傳銷的嫌疑。

未在工信部查詢到金魚汽車相關備案信息，是否可以生產銷售汽車？對此問題，6月9日，金魚汽車總經理朱欽澎向紅星資本局表示，“公司會按照自己的節奏去做，未來會有統一的對外發言。”金魚汽車是否涉嫌傳銷？對此問題，今日，朱欽澎再次回復紅星資本局稱，“所有信息會有一個統一的發布，具體時間要等通知。”

實繳資本600萬元

工信部無車輛信息

5月27日至29日，鄭州國際新能源車展在鄭州國際會展中心舉辦，一家名為金魚汽車的汽車品牌引人矚目。其帶來的紅色跑車，擁有固態電池技術與一體壓鑄全鋁車身等核心科技，支持華為HiCar、Flyme Link等。

圖據金魚汽車公眾號

這不是金魚汽車第一次參加鄭州車展，2024年其帶來了一款微型車，號稱“年輕人的第一臺車”。這款微型車是公司的第一款產品，去年車展期間，該公司稱將于2024年量產上市，致力于下沉市場，主打新能源汽車下鄉。

但紅星資本局沒有找到關于該車的任何詳細信息，包括是否上市、售價、銷量、具體的性能參數等。工信部“車輛生產企業信用管理系統”和“道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統”中也沒有“金魚汽車”的搜索結果。值得一提的是，除了鄭州車展，金魚汽車并沒有參加其他展覽會。

紅星資本局搜索發現，金魚汽車目前的官方宣傳渠道僅有微信公眾號和視頻號，其官網鏈接無法打開。

視頻號只有兩條作品，分別為2024年6月3日發布的鄭州車展展臺介紹，以及同月10日發布的總經理朱欽澎的車展采訪片段。微信公眾號也只有兩條內容，分別是5月26日的鄭州車展邀請函，以及5月28日的展臺介紹。

圖據金魚汽車公眾號

朱欽澎表示：“金魚汽車深耕新能源領域十余年，對整車的研發、系統集成有多年經驗，集動力電池研發、生產、銷售于一體。金魚汽車專注于兩門四座的微型車，賽道為A00級別。”公司介紹中稱，主營業務是新能源汽車設計研發及系統集成，動力電池的研發生產銷售等，公司擁有一支具有豐富閱歷和專業知識的新能源汽車研發團隊，核心成員來自國內多個大型汽車廠商，具有20年以上造車經驗。

圖據天眼查

天眼查APP顯示，河南金魚汽車有限公司成立于2024年4月29日，注冊資本1000萬元，實繳資本600萬元。法定代表人朱妍格是公司的執行董事兼總經理，持股40%；財務負責人朱欽澎持股60%。無論是股權穿透還是高管的職業履歷，都與大型汽車產業鏈企業沒有關系。

此外，今年4月，金魚汽車才開始申請商標，目前都處于等待實質審查階段。

海馬汽車否認合作

金魚實控人稱海馬新能源負責生產

金魚汽車在微信公眾號上公布了上述產品規劃和銷量目標，并表示公司與海馬新能源深度合作：“2025年，金魚汽車與海馬新能源優勢疊加，在新能源汽車產品定義、造型設計、產品體驗、營銷管理、渠道建設及用戶體驗等領域開展全方位、深層次合作。”

圖據金魚汽車公眾號

6月9日，紅星資本局以投資者的身份致電海馬汽車（000572.SZ），詢問與金魚汽車的合作。

工作人員一口否認：“海馬汽車沒有與金魚汽車合作。網傳我們托管（海馬新能源）給鄭州航空港公司，據說與那邊有接洽。”她表示，海馬汽車只收取了托管費，日常經營都是由鄭州航空港公司全權負責。據介紹，托管的鄭州中牟縣工廠擁有汽車生產資質，但一直處于閑置狀態，當地政府一直希望能利用起來。

6月4日，海馬汽車也在深交所互動易平臺上否認了與金魚汽車有合作。

圖據深交所互動易平臺

2024年3月11日，海馬汽車發布《關于海馬新能源汽車有限公司委托管理的公告》稱，海馬汽車擬將旗下全資子公司海馬新能源及全部資產，委托鄭州航空港新能源汽車運營管理有限公司管理，全權負責目標公司的經營管理，托管期限5年，托管保證金為1.99億元。

圖據公告

截至目前，海馬新能源并未有復工復產的實質性進展。

海馬新能源位于鄭州經濟技術開發區，其位于中牟縣的工廠，正是海馬汽車2007年收購的鄭州輕型汽車制造廠，具備15萬輛整車生產能力。

6月9日，紅星資本局致電托管方鄭州航空港新能源汽車運營管理有限公司，電話一直無人接聽。

當日，就金魚與海馬新能源是否合作問題，朱欽澎表示公司會按照自己的節奏去做，未來會有統一的對外發言。他此前向財聯社表示，公司現在與海馬新能源合作，負責車輛的研發和市場，海馬新能源工廠負責生產。

推薦新“合伙人”可獲千元獎勵

律師質疑或涉嫌傳銷

紅星資本局注意到，金魚汽車的參展重點是招募全國合伙人。

2024年的展臺信息顯示，金魚汽車的“百千萬財富計劃”要打造“100個億萬富翁、1000個千萬富翁、1萬個百萬富翁”。

圖據金魚汽車公眾號

今年的展臺信息顯示，1000元就能成為“一星合伙人”，1萬元能成為“二星合伙人”。合伙人的權益重點是推薦獎勵：“一星合伙人”推薦一個“一星合伙人”獎勵300元，推薦一個“二星合伙人”獎勵2000元；“二星合伙人”推薦一個“一星合伙人”獎勵400元，推薦一個“二星合伙人”獎勵3000元。

金魚汽車還表示“0風險”，承諾“無條件無理由”“可退款”。

此外，合伙人每推廣一臺價值10萬元的車輛可獲得數千元的傭金。而本屆鄭州車展，金魚汽車并未對外公布汽車售價與上市時間。

圖據“大秦招商”微信公眾號

據“大秦招商”微信公眾號，今年3月，金魚汽車在河南召開了財富分享會，其廣告語為“不是寶馬開不起，金魚汽車更有性價比”，口號是“牽手金魚”。

該財富分享會上公布的現場圖片顯示，還涉及用風水理論預測新能源汽車銷量的內容，會上公布了上述合伙人政策，有人會后就付款成為了合伙人。

有網友質疑，這套合伙人制度涉嫌傳銷。紅星資本局在商務部直銷行業管理信息系統和國家市場監督管理總局直銷企業信息披露網站上，都沒有查詢到河南金魚汽車有限公司。也就是說，金魚汽車不是直銷企業。

德恒上海律師事務所律師朱曉雯向紅星資本局表示：“成為合伙人交入門費、拉人頭發展下線給獎勵，很可能構成傳銷。沒有真實的商品銷售，是在打擦邊球。車輛查不到，可能也是虛擬的一種以合法掩蓋非法的手段。”

中國互聯網協會法工委副秘書長胡鋼認為，金魚汽車涉嫌不規范的市場競爭行為，存在傳銷的嫌疑。他告訴紅星資本局：“該公司可能在搭建銷售渠道時，泛化或誤導了合伙人的概念，實際只是銷售代理關系。按照《中華人民共和國民法典》的規定，合伙人是為了共同的事業目的，要利益共享、共擔風險的。”

他指出，金魚汽車提出的合伙人，就是“消費商”，“這算是一種變體的傳銷。既是消費者又是商人，這兩種身份混同是一件高度危險的事情，在經濟上說不通，在法律上參與者失去了消費者的身份，無法獲得《中華人民共和國消費者權益保護法》的特別保護，只能得到一般的合同法意義上的保護。”

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 楊程