近年來,隨著貴州省內(nèi)“縣縣通高速”,很快也將迎來“市市通高鐵”,省內(nèi)各個(gè)地級(jí)市、縣級(jí)市與省城貴陽之間的交融程度,在逐年加深。
比如省內(nèi)排名第二、第三的城市遵義、畢節(jié),就有不少年輕人常年居住在貴陽工作生活,街頭巷尾隨便一問,都能聽到遵義、畢節(jié)口音。
此外,一些地級(jí)市、縣級(jí)市非私營單位的從業(yè)人員,比如體制內(nèi)、高校工作人員,按照他們當(dāng)?shù)氐墓べY水平,用上全家的收入和積累,想要在省城貴陽買一套房,也不是一件難事。
比如安順、黔南等距離貴陽省會(huì)較近的城市,很多體制內(nèi)家庭,為了孩子接受更好的教育,或者為了家里老人到三甲醫(yī)院看病更方便,都紛紛在省城貴陽買房置業(yè),有的甚至舉家搬遷到了貴陽生活。
從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,貴陽2024年的常住人口增量相當(dāng)炸裂,甚至超越了深圳鄧一線城市,成為了全國人口增量最大排名第一的城市,近20萬的人口增量,為貴陽的經(jīng)濟(jì)繁榮,特別是房地產(chǎn)市場的火熱,帶來了源源不斷的動(dòng)力。
而反觀省內(nèi)其他城市,比如比較典型的人口大市畢節(jié)、遵義,這些年都呈現(xiàn)出人口凈流出的態(tài)勢,一是因?yàn)檫@兩個(gè)人口大市中,有不少人口還是屬于農(nóng)村人口,有進(jìn)城的剛需,而當(dāng)?shù)卦瓉硪恍┥晕⒂悬c(diǎn)積累、生活稍微寬裕的城鎮(zhèn)家庭人口,也有不少搬到了省會(huì)城市貴陽。
這其實(shí)是一種大勢所趨,未來人口總數(shù)增量增速放緩的大背景下,區(qū)域性的人口遷移和流動(dòng)反而會(huì)更加明顯,區(qū)域性的中心大城市,對(duì)周邊地界的虹吸力也會(huì)更加突出。
因?yàn)樵诟l(fā)達(dá)的城市,原先很多過度飽和過度內(nèi)卷領(lǐng)域的崗位、行業(yè)機(jī)會(huì),現(xiàn)在由于少子化、老齡化空缺出來了。
那么,周邊中小城市的做這個(gè)行業(yè)的老板、從事這個(gè)崗位的青壯年人口,就會(huì)往更發(fā)達(dá)的城市遷移。
畢竟,更發(fā)達(dá)的城市,投入回報(bào)率更高,市場份額更大,而且,如今還沒有了過去那種飽和內(nèi)卷競爭,相對(duì)而言,賺錢更容易了,同樣的時(shí)間和付出,賺到的錢更多,都是賺錢,為什么不到更發(fā)達(dá)的城市賺更多的錢呢?
這一點(diǎn),人性是趨利的,幾乎不可避免。
更重要的一點(diǎn)是,貴陽作為省會(huì)城市,和同級(jí)別的省會(huì)城市、二線城市對(duì)比,如今的房價(jià)水平,仍然處于投資洼地。
尤其是花果園、世紀(jì)城等超級(jí)大盤,成為了貴陽房價(jià)的壓艙石,確保貴陽的房價(jià),在大幅上漲起來讓人買不起來之前,有更多的人口能夠涌入這座城市并扎根生活。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在市場層面,2024年,省外客群在黔購房3.06萬套,連續(xù)2年保持增長,銷售額超百億元。
換句話說,就是貴陽的房價(jià),和貴州省內(nèi)各地級(jí)市、縣級(jí)市的房價(jià)差距,拉得并不是很大,可能也就一平米四五千或者兩三千的差距而已。
當(dāng)前,地級(jí)市、縣級(jí)市的人口上車省城貴陽的資產(chǎn),仍然還是有機(jī)會(huì)和空間的。
但是,這種窗口期還會(huì)持續(xù)多久,誰都說不好,畢竟,隨著貴陽地鐵網(wǎng)絡(luò)逐漸完善等基礎(chǔ)配套設(shè)施的含金量越來越高,貴陽在省內(nèi)外的知名度、存在感越來越高,省會(huì)城市首位度越來越強(qiáng),未來貴陽資產(chǎn)價(jià)格上漲是大概率事件。
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