北京，中國 -Media OutReach Newswire- 2025年6月11日 - 科法斯 2025 年第一季度亞太企業付款調查揭示了亞太地區約 2400 家企業付款行為和信用管理實踐的發展演變。受訪企業活躍于 9 個市場（澳大利亞、中國大陸、中國香港、中國臺灣、印度、日本、馬來西亞、新加坡和泰國）和 13 個行業。

2024 年平均信用期限為 65 天，較 2023 年的 64 天略微增長。

2024 年平均逾期付款天數與 2023 年持平，仍為 65 天，但出現逾期付款的企業比例下降至 49%。

遭遇超長逾期付款 (ULPD[1]) 超過年營業額 2% 的企業比例，上升至 40% 的新高，明顯高于 2023 年的 23%。木材、農產品和汽車行業增幅最為顯著。

57% 的企業預計未來六個月付款行為將惡化，并認為需求放緩、競爭壓力和成本上升是主要風險因素。

33% 的企業預計 2025 年業務前景將惡化。

"由于全球需求增長緩慢、成本上升和高利率環境，亞太地區2024年經濟增長已經放緩。超長逾期付款創出新高，預示著企業將面臨日益嚴重的財務壓力。疊加關稅上漲，企業正為更動蕩的貿易和政策環境做準備。我們已將亞洲2025年的GDP增長預測修正為3.8%。"科法斯亞太區首席經濟學家歐韋良（Bernard Aw）表示。

信用條件依然緊張，未來可能進一步收緊

與 2023 年之前相比，2024 年信用條件依然緊張。2024 年信用期限從 2023 年的 64 天延長至 65 天，但低于 2018-2022 年五年平均值 69 天。

受訪的 13 個行業中，有 10 個行業的信用期限在 2024 年有所延長。汽車行業增幅最為顯著，其次是紡織和化工。汽車市場競爭激烈，促使經銷商在提供信用期限方面更加靈活，并將其作為競爭手段。

展望未來，三分之二的公司預計信用期限將縮短，反映出在高度不確定性的環境下，企業更加謹慎，更重視現金儲備。

超長逾期付款創新高令人擔憂

平均逾期付款天數保持穩定，為 65 天，與 2023 年持平。

運輸和汽車行業報告逾期付款有所增加（分別比 2023 年增加 2% 和 1%）。

然而，表示遭遇超長逾期付款（逾期付款超過 180 天且超過年營業額的 2%）的企業比例大幅上升至 40%，明顯高于 2023 年的 23%。根據科法斯的經驗，80% 的超長逾期付款無法收回，預示企業的現金流風險極高。此類逾期付款在中國、印度、泰國和馬來西亞最為嚴重。所有 13 個行業 超長逾期付款 均有所增加，其中木材（增加 37%）、農產品（增加 20%）和汽車行業（增加 18%）增幅最為顯著。

預計這一趨勢將在未來六個月持續下去，因為 57% 的企業預計逾期付款情況將惡化。

展望：貿易政策轉變將影響經濟景氣

我們預計 2025 年的經濟前景將持續惡化。高漲的關稅和變化莫測的貿易政策，增加了全球經濟政策的不確定性，嚴重影響企業支出和消費者信心。此外，企業還面臨過度競爭壓力、需求放緩、勞動力成本上升等風險。

33% 的受訪企業預計 2025 年（與 2024 年相比）商業活動將惡化，是去年調查的兩倍多。中國臺灣和新加坡最為悲觀，超過40%的受訪企業預計商業活動將惡化。

"由于需求疲軟，2024年亞太地區經濟增長放緩。去年的貿易量雖有回升，仍不足以彌補2023年的下降。面對地緣政治不確定性持續加劇，以及成本不斷上升，預計許多企業將加強信用管理，著力控制成本。"科法斯亞太區首席經濟學家歐韋良表示。

[1] 逾期付款超過 180 天且超過年收入的 2%

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