天天網(wǎng)約車 張師傅是一名工齡近3500天的滴滴快車司機(jī)，目前已經(jīng)是杭州的快車隊(duì)長(zhǎng)。

不過(guò)，最近他遇到了一件蹊蹺的事情。5月30日，張師傅正常接單行駛途中，突然發(fā)現(xiàn)自己運(yùn)營(yíng)近10年的滴滴賬號(hào)，被永久封禁了。

這讓一向守規(guī)矩的他丈二和尚摸不著頭腦。而點(diǎn)擊后臺(tái)進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，永久封號(hào)的原因竟是“線上車輛與接單車輛不一致”。

這讓張師傅郁悶了，他只有一輛尾號(hào)686的白色吉利帝豪三廂電車，一直以來(lái)都是用該車在營(yíng)運(yùn)，怎么可能出現(xiàn)車輛不符的情況呢？

在他猜測(cè)，應(yīng)該是被乘客惡意投訴了，而當(dāng)天他只接了8單，且沒(méi)有跟任何乘客鬧出過(guò)不愉快。

發(fā)現(xiàn)可能被系統(tǒng)“誤傷”后，張師傅開(kāi)啟了申訴之路。他按照客服的要求，將所有申訴資料上傳后，已經(jīng)過(guò)了3、4天時(shí)間，但賬號(hào)依然沒(méi)有被解封。

作為一名優(yōu)秀的網(wǎng)約車司機(jī)，5月份張師傅共接了658單，總流水16000多元，折合下來(lái)一天的流水在500 - 600元左右。而一連停運(yùn)好幾天，這讓失去生計(jì)的張師傅很是焦慮。

百般思考后，他決定向1818黃金眼求助，希望滴滴平臺(tái)能解封賬號(hào)的同時(shí)，也承擔(dān)停運(yùn)期間的損失。

針對(duì)張師傅的訴求，在媒體介入并向滴滴客服咨詢后，平臺(tái)表示的確存在誤判，目前已經(jīng)撤銷了處罰，司機(jī)可正常接單，且會(huì)對(duì)停運(yùn)期間的損失，進(jìn)行合理補(bǔ)償。

不過(guò)，滴滴客服表示，人車不符是安全紅線，平臺(tái)一直在通過(guò)各種手段嚴(yán)格管控，但目前的技術(shù)水平還沒(méi)辦法做到100%準(zhǔn)確率。

而最終，滴滴平臺(tái)針對(duì)張師傅事件，向其補(bǔ)償了2140元停運(yùn)損失。

對(duì)于這起事件，你怎么看呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。