近日,看到了一份 5 月智能駕駛輔助系統(tǒng)車輛的銷售數(shù)據(jù),其中比亞迪的智能駕駛輔助車型銷量一舉達到 231,059 輛,在國內(nèi)市場占比飆升至 79%,比亞迪智駕銷量強勢領跑。比亞迪在智能駕駛領域擁有深厚底蘊與強大實力,加速智能駕駛技術的普及。
截至 5 月底,比亞迪智能駕駛車型的總銷量已成功突破 71 萬輛大關,智能駕駛系統(tǒng)每日生成的數(shù)據(jù)量高達 4400 萬公里以上,這兩項數(shù)據(jù)證明了比亞迪在智能駕駛上的實力,反過來還可以利用龐大的數(shù)據(jù)為比亞迪持續(xù)優(yōu)化智能駕駛算法、提升駕駛安全性和智能化體驗提供了堅實的數(shù)據(jù)支撐。
比亞迪5 月智駕車型銷量達 206,677 輛,大幅領先第二名,展現(xiàn)出強大的市場號召力,今年 4 月份,比亞迪智能駕駛車型銷量為 213,325 輛,國內(nèi)市場占比 71%。短短一個月,銷量增長近 1.8 萬輛,市場占比提升 8 個百分點,比亞迪在智能駕駛領域強大的發(fā)展勢頭非常好。隨著智能駕駛技術逐漸從高端走向普及,比亞迪通過 “智駕平權” 戰(zhàn)略,將先進的智能駕駛技術廣泛應用于各價位車型,其中起售價不到 7 萬元的海鷗也標配了基礎智駕功能,真正讓智能駕駛走進千家萬戶。
在推動智能駕駛這一點,比亞迪在技術研發(fā)、產(chǎn)品布局和市場推廣進行協(xié)同發(fā)力,尤其是具備了規(guī)模效應之后可以大大降低智能駕駛技術成本,實現(xiàn)智能駕駛技術的大規(guī)模下沉,開啟全民智能駕駛的新時代就看比亞迪的了。
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