自從輸?shù)袅?.7空戰(zhàn)后，印度正式批準(zhǔn)了第五代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目，并考慮從俄羅斯引進(jìn)蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。而日本、英國和意大利也準(zhǔn)備合作研發(fā)“風(fēng)暴雨”戰(zhàn)斗機(jī)，號(hào)稱是第六代戰(zhàn)斗機(jī)。而隨著韓國、土耳其所謂的“五代機(jī)”試飛、中美六代機(jī)的相繼亮相，第五代戰(zhàn)斗機(jī)似乎變成了大白菜，不再是高高在上的技術(shù)。然而毫不夸張的講，第五代戰(zhàn)斗機(jī)依然是全球絕大部分國家高不可攀的工業(yè)明珠，世界上除了中美之外，其他國家的五代機(jī)壓根不正宗，什么KF-21、TF-X、蘇-57都只是“偽五代機(jī)”。

五代機(jī)最重要的是什么？有人認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)，只有裝備了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，才能擁有至關(guān)重要的超音速巡航能力，有人認(rèn)為要有先進(jìn)全面的航電系統(tǒng)，才能在超視距空戰(zhàn)中占得先機(jī)。然而五代機(jī)真正與前幾代戰(zhàn)斗機(jī)拉開差距的地方，其實(shí)是極致的隱身外形，完美平衡了機(jī)動(dòng)性、隱身以及超音速巡航要求。

第四代戰(zhàn)斗機(jī)也可以換裝強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以全面升級(jí)航電架構(gòu)，只要舍得花錢，四代機(jī)在這兩方面不會(huì)差于第五代戰(zhàn)斗機(jī)。唯獨(dú)隱身外形是四代機(jī)學(xué)不來的，即便是蘇-57、KF-21、TF-X這些“偽五代機(jī)”，也只是在隱身外形上“有其形而無其神”。

為什么這么說呢？只要稍微對(duì)軍事有些涉獵的普通人都知道，想要設(shè)計(jì)一架隱身戰(zhàn)機(jī)，需要為戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)V形垂尾、菱形機(jī)頭、采用平滑的曲面代替尖銳的棱角、盡可能消除角反射器、減少突出物和強(qiáng)散射源。而那些“偽五代機(jī)”，只是在大體上采用了V型垂尾、菱形機(jī)頭、內(nèi)置彈倉或者半埋式導(dǎo)彈掛架，這些戰(zhàn)機(jī)的隱身性能強(qiáng)于四代機(jī)，但是距離真正的五代機(jī)差了不少細(xì)節(jié)。

真正的五代機(jī)應(yīng)該是什么樣子？看看中美的五代機(jī)就知道了，中美五代機(jī)跟其他國家設(shè)計(jì)出來的五代機(jī)跟那些“偽五代機(jī)”有什么區(qū)別呢？答案就在于采用不規(guī)則鋸齒邊緣的雷達(dá)罩，這個(gè)不起眼的設(shè)計(jì)，是正宗五代機(jī)追求極致正面隱身性能的體現(xiàn)。

可千萬不要以為這些不規(guī)則的鋸齒邊緣設(shè)計(jì)，是設(shè)計(jì)人員隨手勾畫出來的，當(dāng)年美國為了為雷達(dá)罩設(shè)計(jì)出最符合隱身需求的鋸齒邊緣，那可是廢了好幾年的心血。這種不規(guī)則的鋸齒狀雷達(dá)罩邊緣，目的是能夠在透波材料和不透波材料部分做到最低散射。

F-22首飛的時(shí)候，并沒有開發(fā)出這種帶不規(guī)則鋸齒的雷達(dá)罩，其設(shè)計(jì)跟四代機(jī)使用的雷達(dá)罩并無區(qū)別。一直到2004年，F(xiàn)-22才開始用上帶鋸齒的雷達(dá)罩，2006年首飛的F-35直接用上了類似的鋸齒雷達(dá)罩。之所以出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)?004年美國搞出了478Tflop/s的超級(jí)計(jì)算機(jī)，連續(xù)4年稱霸全球，在那個(gè)年代的算力整整高出其他國家一個(gè)數(shù)量級(jí)。而想要設(shè)計(jì)出能夠保證最低散射的不規(guī)則鋸齒邊緣，必須有超級(jí)算力的支持，否則就是天方夜譚。

而中國在2009年問世的天河一號(hào)，以563Tflop/s的算力超過了美國當(dāng)年的超級(jí)計(jì)算機(jī)，2010年更是達(dá)到了2566Tflop/s，正是因?yàn)橛辛隧敿?jí)算力的支持，中國才能在2011年首飛殲-20。

除了用于鋸齒狀雷達(dá)罩邊緣的設(shè)計(jì)，隱身戰(zhàn)斗機(jī)使用的DSI進(jìn)氣道，同樣需要超級(jí)計(jì)算機(jī)才能設(shè)計(jì)出來。超級(jí)計(jì)算機(jī)就是造出五代機(jī)的第一把鑰匙，沒有超級(jí)算力的輔助，僅靠科學(xué)家用手繪，一輩子也別想造出真正的五代機(jī)。

有人可能就會(huì)納悶了，歐洲、日本、韓國也都有自己的超級(jí)計(jì)算機(jī)，甚至就連俄羅斯都在2011年搞出了674flop/s的超級(jí)計(jì)算機(jī)，但是他們?cè)O(shè)計(jì)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)，卻都沒有不規(guī)則鋸齒狀雷達(dá)罩。這是因?yàn)橄胍O(shè)計(jì)出符合要求的不規(guī)則鋸齒狀雷達(dá)罩，還需要由超大型微波暗室進(jìn)行測(cè)試，而全世界能夠?yàn)槲宕鷻C(jī)全尺寸模型做測(cè)試的超大型微波暗室只有兩家，分別位于中國的601所和洛克希德·馬丁公司。

微波暗室，也被稱作吸波實(shí)驗(yàn)室或電波暗室，按用途可分為雷達(dá)截面測(cè)試室、電磁兼容EMC測(cè)試室、電子對(duì)抗測(cè)試室等，被公認(rèn)為研發(fā)隱身武器的核心設(shè)施。

像美國建造的超大型微波暗室，規(guī)模堪比大型體育館，能夠容納B-2隱身轟炸機(jī)，造價(jià)超過10億美元。而歐洲、俄羅斯、日本、韓國、土耳其沒有超大型微波暗室，就只能使用小型微波暗室來測(cè)量縮比例模型，縮小的模型無法精確還原不規(guī)則鋸齒狀雷達(dá)罩邊緣，也就沒辦法進(jìn)行測(cè)試了。

最終的結(jié)果，就是俄羅斯的蘇-57、土耳其的TF-X、日本的心神、韓國的TF-X，都沒有不規(guī)則鋸齒狀雷達(dá)罩，其中以土耳其最雞賊，設(shè)計(jì)不出不規(guī)則鋸齒狀雷達(dá)罩，他們就照貓畫虎的搞出規(guī)則鋸齒，假裝自己是隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

而這也是美國愿意幫助韓國、土耳其研發(fā)所謂的“五代機(jī)”原因，TF-X、KF-21的外形酷似F-22，發(fā)動(dòng)機(jī)用的也是美國貨，美國可以放心大膽的讓他們抄氣動(dòng)外形，但是偏不把微波暗室借給他們，他們的隱身戰(zhàn)機(jī)哪怕外形再像F-22，細(xì)節(jié)的差距導(dǎo)致隱身性能終究達(dá)不到五代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。美國也不擔(dān)心這些國家研發(fā)出的“偽五代機(jī)”，會(huì)威脅到F-35的市場(chǎng)地位，對(duì)于美國來說，唯一的對(duì)手只有中國的殲-35。

雖然許多國家將蘇-57視為全球第三款首飛的五代機(jī)，但是蘇-57的設(shè)計(jì)思路明顯與中美的五代機(jī)不同，蘇聯(lián)時(shí)期點(diǎn)錯(cuò)了科技樹，把研究方向放在了等離子隱身，導(dǎo)致俄羅斯在起步階段就落后了，在研制蘇-57時(shí)才發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)隱身外形要強(qiáng)大的算力和高精度加工技術(shù)。而俄羅斯落后的半導(dǎo)體技術(shù)又嚴(yán)重制約了蘇-57的射頻隱身能力，由于氣動(dòng)外形存在明顯的隱身缺陷，導(dǎo)致蘇-57對(duì)隱身細(xì)節(jié)的處理并不上心，什么一體化座艙蓋、接縫隱身處理、S型進(jìn)氣道統(tǒng)統(tǒng)沒有，甚至在機(jī)首兩側(cè)、襟翼、尾椎位置都布置了雷達(dá)天線，額外增加了多個(gè)強(qiáng)反射源。這導(dǎo)致蘇-57的正面雷達(dá)反射截面積跟干凈外掛的“超級(jí)大黃蜂”差不多，與其稱為隱身戰(zhàn)機(jī)，不如叫它“低可探測(cè)度戰(zhàn)機(jī)”。

如果殲-20、F-22是“隱身刺客”，那么蘇-57頂多算是“隱身伏擊者”，利用正面雷達(dá)反射截面積較低的優(yōu)勢(shì)，憑借著遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈與巡航導(dǎo)彈，在戰(zhàn)場(chǎng)上打敵人一槍就跑。蘇-57主要憑借較強(qiáng)的超音速巡航能力與101KS-0主動(dòng)光電防御系統(tǒng)、L402“喜馬拉雅”電子戰(zhàn)系統(tǒng)來確保生存能力，隱身性能只是輔助。

而韓國的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)，連最基本的內(nèi)置彈倉都沒有，包括敵我識(shí)別天線在內(nèi)的傳感器也都裸露在機(jī)體表面，沒有進(jìn)行隱身化處理，整體隱身性能也就跟蘇-57半斤八兩。許多人都吹噓KF-21的研發(fā)周期比殲-35短，卻忽視了KF-21從一開始就是一個(gè)能省則省的項(xiàng)目，更像是韓國的一個(gè)“面子工程”，證明韓國是一個(gè)能夠研發(fā)制造隱身戰(zhàn)機(jī)、主戰(zhàn)坦克、軍艦、導(dǎo)彈的全能軍工國家。而殲-35則是追求各方面性能極致的正宗五代機(jī)，并且一開始還是企業(yè)自籌資金的項(xiàng)目，能取得如今的成績(jī)實(shí)屬不易。

至于日本的“心神”，僅僅是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，是日本涉足五代機(jī)的探路石。雖然日本的科技比較發(fā)達(dá)，但是軍工完全是一種閹割狀態(tài)，相比韓國都有不小差距，當(dāng)年日本想獨(dú)立研發(fā)F-2戰(zhàn)斗機(jī)，最后都在美國的威逼利誘下，被迫選擇基于F-16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行研發(fā)。美國更不可能允許日本獨(dú)立研發(fā)五代機(jī)，也不會(huì)把超大型微波暗室借給日本用，日本的五代機(jī)終究是黃粱一夢(mèng)。

目前世界上也只有中美同時(shí)手握超級(jí)計(jì)算機(jī)與超大型微波暗室這兩把“鑰匙”，沒有這兩把鑰匙就無法踏足五代機(jī)的大門，俄羅斯沒戲、日本和韓國也沒戲，至于印度，更是連四代機(jī)的門檻都沒踏入，研發(fā)五代機(jī)屬于“空中樓閣”，從俄羅斯獲得“偽五代機(jī)”，也打不過巴基斯坦即將到手的正宗五代機(jī)。

在五代機(jī)鑰匙掌握在中美的情況下，未來的六代機(jī)競(jìng)爭(zhēng)是中美的賽場(chǎng)，無論是俄羅斯、歐洲還是日韓，都只能作為旁觀者。