廣東
截至2025年6月，湖北省共有8座民用運輸機場，分別是武漢天河國際機場、鄂州花湖國際機場、襄陽劉集機場、宜昌三峽機場、恩施許家坪機場、十堰武當山機場、神農架紅坪機場和荊州沙市機場。其中，荊州沙市機場服務對象以荊州市為主、輻射周邊的荊門市、潛江市、天門市等城市的國內支線機場。
荊州沙市機場位于湖北省荊州市沙市區岑河鎮，于2021年1月30日正式通航。機場航站樓面積1.4萬平方米，跑道長2600米，設計年旅客吞吐量70萬人次。截至2024年，已開通16條航線，通達北京、上海、廣州、深圳等24個國內城市，覆蓋除東北外的全國主要區域。
據悉，機場通航后業務量持續爆發：首航當年旅客吞吐量就高達44.23 萬人次，在全國新通航支線機場中排名第一；2023年旅客吞吐量達82.76萬人次，提前兩年突破設計容量；2024年進一步增至104萬人次，同比增長25.75%，成功躋身 “百萬級機場” 行列，貨郵吞吐量達927噸，航班起降超1萬架次，增速均居全省前列。熱門航線如深圳、三亞機票常供不應求。目前，荊州沙市機場旅客吞吐量已達設計容量的1.48倍，現有5個機位和設施難以滿足航班架次及旅客流量增長需求。
此外，荊州作為長江經濟帶重要節點城市，需提升航空物流能力以支撐先進制造業、旅游業及招商引資。而荊州沙市機場現有的硬件設施已經滿足不了時代發展的需求，為此湖北省有關方面已經提出了荊州沙市機場一期改擴建工程。據悉，荊州沙市機場一期改擴建工程已于2025年6月獲湖北省發改委批復，總投資3.6億元，建設工期24個月。
工程主要包括新建1750米平行滑行道、2條垂直聯絡道及6個C類客貨機位，同步建設貨運站房2000平方米、業務用房等配套設施，并購置地勤車輛。項目以2035年為設計目標年，規劃年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量6800噸，將大幅提升機場保障能力。據悉，荊州沙市機場改擴建期間將實施不停航施工，確保工程與運營協同推進。
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