年初，我們盤點今年會有哪些車企倒閉的時候，哪吒汽車就以高票當選第一……

半年過去了，命懸一線的#哪吒汽車，這次真的可能要“斷氣”了！

5月29日，哪吒汽車上海普陀區(qū)總部外墻的“哪吒汽車”LOGO被拆除。

圖片來源：微博@金融八卦女

6月11日，網(wǎng)上流傳一段視頻。

部分哪吒汽車員工在哪吒新總部辦公室內(nèi)，就薪酬支付問題向公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO#方運舟尋求解決方案。

視頻中哪吒員工蹲在門口，方運舟站著與他們對話。

圖片來源：四川日報

方運舟：“你們這是做什么？”

員工們：“討要工資。”

圖片來源：四川日報

方運舟表示員工可以直接去申報工資，但員工們表示想和他好好聊一聊。

方運舟緊接著說：“你們先選三個人出來。以前都在公司共過事，現(xiàn)在還這樣干嘛。”

員工們怒了：“我們要工資啊，你這什么態(tài)度。”

方運舟：“我什么態(tài)度，你們該申報就申報去。”

這熟悉的一幕，讓我想到極越的夏一平。

當晚據(jù)員工透露，哪吒汽車總部內(nèi)部宣布，員工自6月12日起居家辦公，辦公室門禁已經(jīng)失效。

圖片來源：九派新聞

下圖為網(wǎng)傳欠薪情況：

哪吒汽車之所以還能吊著一口氣，主要原因是哪吒還想活……

哪吒汽車至今未申請破產(chǎn)：“目前我們沒有申請破產(chǎn)相關(guān)事宜，大家看好申請主體，不信謠、不傳謠。”

知情人士向媒體透露，哪吒汽車為減輕債務壓力尋求新融資，原計劃通過債轉(zhuǎn)股方式化解約30億元的債務，以滿足投資方提供新資金的條件。

但愿意接受“債轉(zhuǎn)股”方案的供應商僅能幫助哪吒化解20億出頭的債務，“剩下幾億元實在啃不動了。”

而哪吒汽車目前欠供應商的總款項約為60億元，部分投資方提出要求罷免方運舟，才會繼續(xù)支持哪吒汽車。

畢竟哪吒上一個CEO張勇已經(jīng)走了……

去年6月26日，哪吒汽車向港交所遞交的招股書也顯示，2021~2023年，該公司虧損額分別約為48.4億元、66.66億元和68.67億元，三年累計虧損額超180億元。

而據(jù)法院文件披露，目前哪吒汽車資產(chǎn)合計213.66億元，負債184.35億元，凈資產(chǎn)29.31億元。

所以哪吒還是有點家產(chǎn)的。

據(jù)哪吒員工透露，這是哪吒汽車發(fā)布的重整聲明：國內(nèi)工廠將在數(shù)月內(nèi)復工，保證訂單交付。

重整方案包括：由專業(yè)機構(gòu)主導推進，依法保障債權(quán)人、員工及車主權(quán)益，優(yōu)先解決供應鏈欠款與車主服務問題；
聯(lián)合國內(nèi)外頭部產(chǎn)業(yè)資本共同投資，資金專項用于恢復生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)及海外市場拓展，同時優(yōu)化重組原管理團隊，引入具備跨國車企管理經(jīng)驗的資深人士擔任新CEO；
國內(nèi)外業(yè)務持續(xù)運營，桐鄉(xiāng)等生產(chǎn)基地將在數(shù)月內(nèi)逐步復工，優(yōu)先保障現(xiàn)有訂單交付；
海外業(yè)務不受影響，泰國、印尼、巴西等主要海外市場將持續(xù)作為發(fā)展重點；
所有哪吒車型的售后支持、OTA升級及配件供應將優(yōu)先保障，車機系統(tǒng)與App服務保持正常運營。
未來，哪吒汽車將重啟浩智技術(shù)平臺研發(fā)，重點推進滑板底盤與智能駕駛技術(shù)。

希望哪吒汽車真的能復工，也能挺過來。

畢竟哪吒汽車在國內(nèi)已擁有接近50萬的車主……

最后，各位覺得車圈下一個可能會倒閉的車企是誰呢？