天津
6月12日，天津國際航運產業博覽會開幕當天，中船（天津）船舶制造有限公司分別與博邁科海洋工程股份有限公司、海洋石油工程股份有限公司合作，正式組建FPSO（浮式生產儲油卸油船）超級建造聯合體。這一合作將在天津港保稅區臨港區域打造具有全球競爭力的船舶海工裝備產業集群，標志著我國高端海工裝備制造能力實現重大突破。
FPSO即浮式生產儲油卸油船，作為深海能源開發的“國之重器”，集原油生產、儲存、外輸功能于一體，被譽為“海上移動油氣工廠”。此次聯合體建造的FPSO船體總高相當于17層樓高，作業甲板面積達3個標準足球場大小，電纜總長可繞北京五環11圈，單船造價逾百億元人民幣。其年處理原油量相當于半個大型油田的年產量，彰顯了中國智造在高端海工裝備領域的實力。
資料圖
天津港保稅區臨港區域憑借得天獨厚的港口資源和政策優勢，已成為中國北方最完備的海洋工程產業基地。該區域不僅擁有國家科技興海示范基地等多項國家級資質，更集聚了完整的產業鏈配套。中船天津依托中船集團技術積累，運營著兩座30萬噸級智能船塢，率先在華北地區實現LNG燃料安全加注；三家成員企業共享的9個專業泊位，形成了船舶總裝與海工制造的無縫銜接體系，可實現萬噸級模塊“零轉運”直達安裝，形成了從設計到交付的完整閉環。
這個坐落于渤海之濱的千億級產業集群正以FPSO等核心裝備走向全球海域，不僅將改變天津制造業的格局，更將重構全球海工裝備市場競爭態勢。此次合作開創的“精工造船+智能模塊化+深海作業”全新模式，絕非簡單的產能疊加，而是產生了1+1+1>3的技術協同效應。通過整合中船的高精度船體建造、博邁科的模塊化設計以及中海油的深海作業經驗，聯合體在超深水FPSO領域實現了技術和成本的雙重突破，并以綠色低碳為導向構建起涵蓋研發、設計、制造、運維的全產業鏈能力，推動我國海洋裝備產業整體升級和海洋經濟高質量發展。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
