各位車友，今天咱們聊個讓人唏噓的話題——許家印那些曾經風光無限的豪車們，現在怎么樣了？粵Z車牌過期9個月，這可不是簡單的忘記續費那么簡單，這背后藏著一個商業帝國的興衰史。

說起許老板的座駕，那真是天花板級別的配置。兩輛第七代勞斯萊斯幻影，一輛掛著粵A98888的車牌，左舵版本主要在廣州跑；另一輛右舵的，專門在港澳兩地使用，車牌更是牛逼——港牌HD3333，內地牌ZC333。這個車牌組合，有點意思??！HD是恒大首字母，3333直接對應恒大股票代碼0333，這份張揚，在當年的企業家圈子里也是獨一份。

但最讓我震驚的，還不是這兩臺勞斯萊斯，而是那臺價值1500萬的防彈版奧迪A8。兄弟我跑了這么多年車，見過的防彈車屈指可數，這臺A8可不是開玩笑的——6.3升W12雙渦輪增壓引擎，580匹馬力，百公里加速7.3秒。更夸張的是，整車重量超過4.6噸，車窗用的是5公分多層防彈玻璃，底盤直接配裝甲鋼板，防御級別達到歐洲VR9標準，連火箭彈都不怕！這車，有點東西啊。

現在問題來了，就是這樣一個曾經揮金如土的商業巨頭，他那輛標志性的勞斯萊斯幻影，粵Z車牌竟然過期9個月都沒續！要知道，粵港兩地車牌可不是隨便能拿到的，當年需要在廣東投資每1000萬美元才能獲得一個指標，而且像333這樣的靚號，那是真金白銀砸出來的。

從備案信息看，這塊粵ZC333港的車牌從2019年4月開始有效，一直到2024年7月15日失效。按理說，對于恒大這樣的大集團，車牌續期應該有專人負責，這種失誤在鼎盛時期是絕對不可能發生的，估計當時主管都要被炒魷魚。

更讓人感慨的是，許老板的豪華座駕可不止這幾臺車。海上有價值6000萬美元的荷蘭制造豪華游艇，恒大暴雷后3500萬美元賤賣，直接虧損一半，這得氣的蹦起來！天上還有兩架私人飛機，一架空客A330客機價值2.2億美元，另一架空客A319能容納100多人。這些錢，說白了都是銀行、購房者和供應商的血汗錢。

想當年，這臺掛著HD3333港牌的勞斯萊斯幻影穿梭在深港兩地，那就是恒大集團的移動名片，多少人見了都要贊嘆幾句。現在車還在，牌照卻沒了續期，這不就是一個時代落幕的最好注腳嗎？

說句心里話，看到這個消息，我既感慨又慶幸。感慨的是，一個曾經叱咤風云的商業傳奇就這樣黯然收場；慶幸的是，那些靠債務堆砌出來的虛假繁榮終于露出了真面目。許老板當年花別人的錢買豪車、建豪宅，確實不心疼，但最后買單的還是那些信任恒大的普通購房者。

各位車友，你們覺得許家印的豪車時代結束，對整個房地產行業來說意味著什么？這種靠高杠桿撐起來的奢華生活，還會在其他行業重演嗎？

祝大家心想事成，身體健康，不勞而獲，坐享其成。?

THANKS!

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