6月13日，吉利正式發(fā)布行業(yè)首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。據(jù)介紹，星睿AI云動力2.0綜合算力為23.5E FLOPS，累計用戶超200萬、行駛里程超200億公里。其搭載的AI場景引擎融合環(huán)境感知與云端數(shù)據(jù)，構(gòu)建了涵蓋1000多個細(xì)分場景的“數(shù)字孿生場景庫”，提供智慧能量管理、健康管理、補能管理和運動控制四大功能，旨在實現(xiàn)更精準(zhǔn)的動力匹配。該系統(tǒng)稱可使發(fā)動機保養(yǎng)里程延長50%以上，動力電池壽命提高15%。

在星睿AI云動力2.0的賦能下，吉利雷神（參數(shù)丨圖片）超級電混實現(xiàn)節(jié)能、性能、安全等全維度的升級，進階成包括雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混和雷神醇?xì)?EF等多條路線的雷神AI電混2.0，以“AI+電混”全面滿足不同用戶的差異化需求，還可以通過OTA持續(xù)升級，讓動力系統(tǒng)常用常新。據(jù)悉，搭載雷神EM-i AI電混的銀河 A7 ，以及搭載雷神EM-P AI電混銀河 M9 下半年上市。

得益于此，雷神AI電混2.0再次刷新了量產(chǎn)發(fā)動機熱效率的行業(yè)紀(jì)錄，由去年的46.5%提升到47.26%。搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7，在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L，綜合續(xù)航里程超過2100km。經(jīng)媒體實測，吉利銀河A7的百公里饋電油耗更是低至2.49L。不僅如此，吉利銀河A7搭載的11合1混動電驅(qū)，功率達(dá)到175kW，動力水準(zhǔn)超過傳統(tǒng)2.0T發(fā)動機，0~100km/h加速時間達(dá)到7s級，滿電和饋電狀態(tài)下的0~100km/h加速時間衰減小于0.03s。

雷神EM-P也再進階。據(jù)介紹，率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9，匹配獨立三電機，0-100km/h加速時間僅為4.5s；百公里饋電油耗僅為4L級，綜合續(xù)航里程超過1500km。此外，雷神EM-P AI電混采用5動力源冗余設(shè)計（P1、P3、發(fā)動機、后輪雙電機互為冗余），并以動態(tài)扭矩分配方案，結(jié)合星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能，動態(tài)分配四輪扭矩，防止車輪打滑、快速抑制橫擺，甚至可以做到全場景爆胎穩(wěn)定控制，兼顧性能與安全。

除了雷神EM-i AI電混和雷神EM-P AI電混，雷神電混家族還新增了雷神醇?xì)?EF。該動力系統(tǒng)具備吉利三大“全球唯一”的獨創(chuàng)技術(shù)。首先，是吉利獨創(chuàng)的醇?xì)浒l(fā)動機技術(shù)，第五代醇?xì)鋵Ｓ冒l(fā)動機熱效率48.15%，全球最高。搭載這套雷神醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)的車型，每公里最低只要2毛錢。

第二是吉利全球獨創(chuàng)的靈活燃料技術(shù)，支持多種能源方式，可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式，特別是汽油和甲醇，可以任意比例靈活加注。第三是，吉利獨創(chuàng)的超低溫冷啟動技術(shù)，突破性實現(xiàn) 甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動。按照計劃，在今年第四季度，吉利將發(fā)布2款搭載第五代醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)的產(chǎn)品，其中包含一款轎車和一款SUV。

雷神AI電混2.0已獲得行業(yè)首個新能源汽車動力系統(tǒng)智能化“S”級認(rèn)證，支持OTA升級。現(xiàn)有車主可通過OTA在今年四季度更新至新功能。截至目前，雷神超級電混已搭載在吉利銀河、領(lǐng)克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型上。