在15萬級家轎市場，吉利星瑞以5月銷量12229輛、累計(jì)642043輛的戰(zhàn)績，化身“性價比怪獸”超越合資對手。這臺9.77萬起售的國產(chǎn)車，將沃爾沃同源動力與B級車空間塞進(jìn)10萬級市場，64萬車主的選擇證明，當(dāng)國產(chǎn)車開始玩真技術(shù)，合資品牌的溢價游戲該結(jié)束了。

星瑞搭載的沃爾沃同源2.0TD發(fā)動機(jī)與愛信8AT變速箱，組成黃金動力組合，可爆發(fā)出175kW最大功率與350N·m峰值扭矩，推動車輛僅需6.6秒即可完成百公里加速。這一數(shù)據(jù)比速騰的1.5T+7DCT組合（118kW功率、250N·m扭矩，8.8秒破百）快了2.2秒。

操控性能上，基于CMA架構(gòu)打造的星瑞，配合采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在麋鹿測試中取得78km/h的優(yōu)異成績，34.66米的制動距離更是比速騰的39.92米縮短近5米，相當(dāng)于一輛緊湊型車的車身長度。

星瑞以1869mm車寬與2800mm軸距的越級尺寸，構(gòu)建出“客廳級”乘坐空間。后排膝部空間達(dá)到兩拳余量，中央地臺近乎純平設(shè)計(jì)，即使?jié)M員乘坐三名乘客也不會感到局促。相比之下，速騰1801mm車寬與2731mm軸距的組合，后排中央地臺凸起高達(dá)10cm，三人乘坐時中間乘客需要“岔開雙腿”。

星瑞配備14.6英寸高清中控大屏與Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，支持連續(xù)語音指令與“三指飛屏”導(dǎo)航流轉(zhuǎn)功能。實(shí)測中，說出“打開天窗并導(dǎo)航到咖啡店”的復(fù)合指令，系統(tǒng)可同步執(zhí)行兩項(xiàng)操作，響應(yīng)速度堪比智能手機(jī)。

安全性能上，星瑞以29000N·m/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度與72.98%的高強(qiáng)度鋼占比，在中保研25%偏置碰撞測試中實(shí)現(xiàn)乘員艙98%的完好率。L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)包含540°透明底盤、全速域ACC自適應(yīng)巡航等11項(xiàng)功能，為行車安全提供全方位保障。速騰目前停留在L1級定速巡航階段，主動剎車等關(guān)鍵安全配置需要額外選裝。

64萬車主的選擇，正在推動15萬級家轎市場從“品牌驅(qū)動”向“產(chǎn)品驅(qū)動”的深層變革。正如一位星瑞車主所言，“不是速騰不夠好，而是星瑞讓我明白，15萬級家轎完全可以擁有30萬級的享受，這場由星瑞掀起的性價比革命，本質(zhì)上是消費(fèi)者投票的理性選擇，更是中國汽車品牌技術(shù)平權(quán)的勝利宣言”。