【早報摘要】

1、殼牌中國與理想汽車達成戰略合作

2、7家主機廠承諾4S店返利期限縮短至 60 天

3、自燃事故頻發，奔馳召回部分國產電動汽車

4、消息稱智界、尚界將設獨立銷售渠道，正篩選經銷商資質

5、上萬名車主因剎車問題起訴特斯拉

獨立售后

1、殼牌中國與理想汽車達成戰略合作

6月12日，殼牌與理想汽車在北京簽署戰略合作協議。此次合作將圍繞潤滑油供應保障及服務、技術共研、品牌拓展合作、全球化拓展等多個維度展開。

具體內容包括殼牌與理想汽車在增程系統專用油開發、三電維保技術及充電網絡協同等領域建立聯合研發與供應機制，殼牌成為理想指定潤滑油戰略伙伴。殼牌將助力理想開發增程器長保養油品、智慧換油系統，共建創新中心探索AI潤滑等技術，并支持建立全球首創增程器機油認證體系等。

主機廠-4S

2、7家主機廠承諾4S店返利期限縮短至 60 天

6月10日起，東風、廣汽、比亞迪、奇瑞等 17 家車企先后聲明，承諾將對供應商的支付賬期統一至 60 天內。汽車產業鏈的下游渠道端也在發生變化。

從中國汽車流通協會會長助理宋濤處獨家獲悉，近期有不少于 7 家主機廠商承諾在 60 天內向經銷商支付銷售獎勵及返利，目前承諾的廠商包括寶馬、北汽新能源、上汽通用、廣汽新能源、廣汽豐田、一汽奧迪和悅（參數丨圖片）達起亞。

3、長安廣汽重磅合作

從汽車行業早知道獲悉，近日，辰致科技有限公司的工商注冊信息發生了重要變動，引入了兩位新的股東：廣汽集團旗下的廣汽零部件有限公司與重慶長安汽車股份有限公司。注冊資本從3.6億元人民幣增加至約5.5億元人民幣，公司董事會及監事會成員也有7名高管發生變更。

4、寶馬可能在明年推出增程車

據外媒報道，寶馬正在與供應商采埃孚進行合作，準備將增程式重新納入到現有產品線里，首款車將是2026款寶馬X5。

或許很多人不知道的是，寶馬此前在2013年也曾推出過增程車，就是兩廂的寶馬i3，搭載一臺0.65L的雙缸自然吸氣發動機。因此這次只能說是“重啟”增程項目，而不完全是“打不過就加入”。就目前情況來看，純電車的續航焦慮依然存在，充電基礎設施不完善的海外市場用戶更如此。從這個角度看，寶馬這樣的廠商提供增程車，也是出于現實的考慮，就看后續的技術能否撐起寶馬X5的產品定位了。

新能源

5、上萬名車主因剎車問題起訴特斯拉

據外媒報道，近期法國、澳大利亞等約1萬名特斯拉車主，因“幽靈剎車”問題，向特斯拉發起集體訴訟，訴訟內容還包括特斯拉未能提供真正的自動駕駛功能，以及涉嫌夸大其汽車的續航里程等。

該案上個月在澳大利亞聯邦法院開庭審理，集體訴訟律師麗貝卡·揚考斯卡斯告訴美國廣播公司新聞網：司機們反映，車輛突然剎車時會感到非常恐懼，有時甚至會導致碰撞事故。我們收到了很多登記參加集體訴訟的人的報告，他們告訴我們，他們開車時雙手扶著車，保持高度警惕，但這些問題仍然發生了。

遺憾的是，訴訟進展往往緩慢，包括集體訴訟，因此我們可能還需要一段時間才能知道澳大利亞特斯拉車主是否真的能獲得賠償，或者特斯拉最終是否會承認錯誤。

6、自燃事故頻發，奔馳召回部分國產電動汽車

6月13日，據國家市場監督管理總局官方網站發布的消息，召回部分國產EQC汽車，原因是電池管理系統軟件設計原因，高壓電池在極端情況下可能發生熱失控，可能導致車輛起火事故。根據公告，自2025年9月27日起，召回生產日期在2018年11月30日至2022年9月17日期間的部分國產EQC汽車，共計13447輛。

事實上，奔馳電動汽車此前已發生過多起自燃過火事故。

今年5月，河南鄭州利之星奔馳4S店門口發生了一起嚴重的電動汽車自燃事故。一輛奔馳純電車在4S店門口起火自燃，火勢兇猛，加上當日大風，導致明火迅速蔓延至旁邊的一輛坦克500新能源車，導致兩輛車都被燒毀。

今年3月有位奔馳EQA車主發，自己的奔馳EQA電動汽車在充電時無故自燃。事后據消防部門出具的事故認定書顯示，此次起火的原因是車輛“電池熱失控”。

據不完全統計，自2023年至今，類似事故已累計發生十余起。

7、消息稱智界、尚界將設獨立銷售渠道，正篩選經銷商資質

6月12日，據晚點 Auto 援引多方消息，智界和尚界品牌將建設獨立銷售渠道。智界和尚界于5月中旬舉辦了專網經銷商招商大會，目前仍在篩選經銷商資質，未來將設立專門銷售各自車型的門店，類似于現有的AITO問界用戶中心。

智界品牌是華為與奇瑞合作的成果，其累計交付量上個月已突破10萬輛。智界汽車推出了多款車型，包括智界S7系列和智界R7系列，涵蓋運動版、增程版和純電版等多種版本。尚界則是華為與上汽合作打造的鴻蒙智行“第五界”品牌，上汽集團首期投入60億元，組建了超過5000人的專屬團隊，并計劃打造專屬超級工廠。尚界首款車型預計將于今年秋天上市。此外，全國營收規模第二的永達汽車已參與尚界專網的經銷商體系。華為目前傾向于在現有經銷商體系內拓展渠道，即已獲得授權的經銷商可以拓展更多門店。

8、蔚來打擊運營車輛濫用權益，征集線索獎勵積分蔚來值

近日，蔚來汽車在其官方App上發布了“運營車輛不當使用首任車主權益”的線索征集活動。自2018年首批ES8交付以來，蔚來已擁有超過3300座換電站和330家服務中心，車主用戶數量突破70萬。

隨著社區規模的擴大，蔚來發現部分首任車主權益如質保、免費換電等被不正當使用，特別是當車輛被用于出租、網約車等商業運營時。蔚來強調，這些權益僅適用于個人非運營用途，對于商業運營車輛，公司將回收免費換電和質保等權益。蔚來鼓勵用戶通過專屬服務群或App提交相關線索，包括截圖、照片等。一旦線索被核實并確認權益回收，用戶將獲得66積分和3N蔚來值作為獎勵，重要線索還將獲得額外獎勵。

9、寧德時代巧克力標準化換電模式將落地香港，計劃明年底前建成10座換電站

6月13日，寧德時代子公司時代電服科技有限公司、時代小桔新能源技術有限公司與中國第一汽車集團進出口有限公司、龍昇新能源控股有限公司在香港簽署戰略合作協議，宣布共同推進換電式營運車輛在香港規模化應用，同步啟動香港換電基礎設施建設。

四方分工明確，中國一汽負責車型開發與售后保障，時代電服負責電池資產運營及回收利用，時代小桔提供換電站數字化運營支持，龍昇新能源落地本地基建與車輛推廣。根據合作規劃，2026年底前建成10站，形成覆蓋香港各區的換電網絡。

10、網信辦發布年度網絡辟謠榜 “中國新能源產品產能過剩”被列入10大經典謠言

6月11日，中央網信辦舉報中心與中國人民銀行辦公廳聯合發布《經濟金融領域年度網絡辟謠榜》。其中，“中國新能源產品產能過剩”“貸款購買貨車可‘零首付’”等典型案例被列為10大經典謠言。相關部門表示，將重拳懲治網上涉企侵權亂象，切實維護市場秩序和各類市場主體的合法權益。