廣東
目前，山東省在建的鐵路主要包括雄商高鐵、津濰高鐵、濟濱高鐵、濟棗高鐵、濰宿高鐵和青島連接線等 6 條高鐵，在建里程約1340公里，總投資約2689億元。此外，還有一個鐵路項目也是比較受關注的，那就是建設地點位于山東半島的龍煙鐵路市域化改造工程。據悉，龍煙鐵路市域化改造工程自提出以來就備受關注。那么，目前該項目的進展又是如何？
龍煙鐵路市域化改造工程是山東省建設交通強國示范區第一批試點項目，工程東起煙臺站，西至煙臺國際機場，利用既有龍煙鐵路34.6公里、藍煙鐵路4.4公里，同步新建蓬萊國際機場支線7.6公里，改造后運營總長度達46.6公里。工程主要包括對既有線路的改造以及部分新線路的建設，如對龍煙鐵路大季家站至珠璣站段進行復線改造，利用藍煙鐵路既有雙線并在煙臺站和珠璣站內增建市域車場等。
此外，沿線將改建既有車站4座（煙臺、珠璣、煙臺西、大季家），新建車站6座（福萊山、柳子河、古現南、古現、八角、蓬萊機場），串聯芝罘區、福山區、黃渤海新區及煙臺國際機場。設計速度160公里/小時，改造后開行公交化市域列車，計劃工期3年。項目建成后，煙臺站至機場一站直達列車運行時間僅需25分鐘，站站停列車預計運行時長45分鐘，可以滿足煙臺市中心城區和福山區、黃渤海新區的通勤客運需求以及煙臺蓬萊國際機場客運集散需求，對促進沿線社會經濟高質量發展、打造軌道上的膠東半島、加快交通強國山東示范區建設具有重要意義。
目前，施工單位已進場開展大臨設施建設，中心試驗室、拌和站、鋼筋加工廠已驗收，機場隧道斜井排水施工、邊坡施工及導向墻施工完成，橋梁工程完成樁基施工55根。按照計劃，龍煙鐵路市域化改造工程今年計劃大臨設施建設全部完成，橋梁工程建設完成總量的10%，隧道工程建設完成總量的15%。
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