大眾您在這糊弄我們呢？我以為您給那300多匹小鋼炮整來了，您看給我們弄這啥？ID.3（參數丨圖片） GTX套件款。

多那點套件您讓我多花1萬，不合適吧？主要這現在ID.3好像終端還有優惠，這么一看可不止貴1萬了。

不過，要是喜歡改裝，買這小車還挺合適，畢竟用的都是官方改裝件。要知道真正的GTX Performance在國外可賣5萬多歐元。萬一真引進，估計價格也低不了，完了再和隔壁TYPE-R一樣，弄一堆庫存，就怕叫好不叫座。

而ID.3這套件款就比較實惠了，倆配置，在現在的出眾版和極智版上升級的，一個貴1萬元，一個貴8000元。那咱就來看看哪款更值？

出眾的套件版比普通版貴1萬元，多的可不止是運動套件和專屬的紅色車漆，光這倆東西它也不敢收你1萬元，就算加上全車Alcantara內飾也不值。別慌，還有全LED矩陣大燈、前排座椅通風、加熱。以前你敢想么，ID3都能給你配上座椅通風了，這回你覺得這1萬花的值么？

頂配比普通版的頂配貴了8000元，不過就多了個AR-HUD，這性價比就一般了。我最推薦的還是出眾版的GTX套件款，這么一算，出眾版套件款和普通的極智版價格差不多，配置也差不多，但是，這外觀，這套件，這情緒價值，是不是比原來的頂配更頂了？這么看，說它是加量不加價，其實也沒啥毛病。

不止這些，前50位提車的小伙伴，還直接送上海車展上那款GTX套件款的車衣，搶不著也沒事，連帶著上市發布會的那個車衣，后期售后都會上架。

我知道，你們還得說這GTX不夠徹底，沒有歐版的尾燈，別急啊，上汽大眾已經給你們想到了！在法規允許的范圍內，側裙、前鏟未來都能給安排上，而且都是原廠件啊，原廠件的質量、合位度，大家應該懂得都懂。

你們覺得，這ID.3出眾版GTX套件款，給你這一堆東西，值不值多花這1萬？