未來,這里有望成為許昌繞城高速長葛段車流量最大的站點之一。
這里也稱許昌繞城高速石象互通,位于許昌繞城高速與京港線(新107國道)的交會地帶,車輛可在此進出高速公路。
石象互通距離彭花路1.2千米,距離石象鎮政府1.7千米,距離董村鎮政府5.5千米。
南北方向,已經通車的新107國道連接鄭州航空港區與許昌市東城區。占地31.4平方公里的空港汽車城,將通過這條交通大動脈連接豫中與豫南諸市。
收費站往北不過數公里,便是長葛的東西向交通大動脈彭花路。這條道路是目前長葛境內貨運量最大的東西向道路,向西連接著禹州這座工業強市,向東直達河南省傳統文化中心開封。
而收費站所在的繞城高速則是許昌首條環形高速走廊,不僅擔負著緩解許昌城區交通壓力的重任,密切著許昌各個縣市區之間的聯系,更是助力鄭許一體化發展的強大交通支撐。
從破土動工到正式投產僅僅17個月的比亞迪鄭州超級工廠,已經為新107國道帶來了巨大運量。等到許昌繞城高速通車,這里的繁忙程度毫無疑問會更上一層樓。
小編走訪了位于東明路的多家貨運公司,其中不少已經提前布局石象鎮。伴隨著新能源浪潮的到來,一些專門為貨運卡車提供快速充電服務的充電站也將落戶石象。
石象,這個長久以來以農業聞名的鎮子,或許也將成為長葛新的交通樞紐!
編輯:齊暢
審核:王淼
終審:何永超
來源:今日長葛
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